日本は中国の輸出制限により、車両、ジェットエンジン、半導体に使用される重要な金属yttriumの在庫が数ヶ月で枯渇しつつある状況に直面している。東京はワシントンに対し、北京への圧力をかけて規制緩和を求める緊急の要請を行い、グローバルサプライチェーンへの系統的リスクを警告している。この不足は、日本製部品に依存する米国の防衛サプライチェーンにも脅威をもたらしている。中国以外におけるyttrium酸化物の価格は1キログラムあたり1,150ドルに高騰し、2年前の水準から179倍となっている。一方、中国国内価格は1キログラムあたり9ドルのまま変わっていない。米日両国の官僚はワシントンで緊急協議を行い、重要鉱物の迅速対応チームを結成した。この危機の根底には、レアアースの処理における中国の優位性があり、これは貿易摩擦や台湾問題をめぐる外交的緊張によって強化されている。過去の合意にもかかわらず、中国は日本へのyttriumへのアクセスを最小限にしか許しておらず、米国への約束の3分の1しか履行していない。さらに、米国はyttrium不足を理由に中国の商用機メーカーCOMACのC919プロジェクトへのジェットエンジン輸出を保留している。ボーイングとの取引も、重要鉱物をめぐる紛争のため停滞している。
出典: Financial Times Companies · 要約：HeadlinesBriefing