Westjet Airlines Ltd., la segunda aerolínea más grande de Canadá, vio cómo sus bonos caían a su nivel más bajo desde su emisión en junio, lastrados por el aumento de los costos del combustible y las tensiones comerciales que empañan sus perspectivas de ganancias. El bono al 8% con vencimiento en 2031 cotizaba alrededor de 85 centavos por dólar el martes, un 3% menos que el cierre del lunes, aunque recortó parte de una caída previa. El bono se ha deslizado de forma constante desde principios de octubre, cuando cotizaba cerca de 95 centavos.
S&P rebajó la calificación de Westjet a B- desde B en septiembre, hundiéndola aún más en la categoría de alto riesgo, tras rebajas anteriores de Moody's Ratings y Fitch. La aerolínea, con sede en Calgary, reportó resultados del segundo trimestre peores de lo esperado. Una huelga de auxiliares de vuelo en agosto provocó "interrupciones importantes" que se espera afecten los resultados del tercer trimestre. El aumento del precio del combustible para aviones y las volátiles negociaciones comerciales entre Canadá y Estados Unidos también representan riesgos.
Este año, Westjet eliminó 10 rutas hacia Estados Unidos desde Canadá, según informó Simple Flying. La combinación de desafíos operativos y presiones macroeconómicas ha erosionado la confianza de los inversores, empujando los precios de los bonos a mínimos históricos.
Fuente: Bloomberg Markets · Resumido por HeadlinesBriefing