Die Anleihen der Westjet Airlines Ltd., der zweitgrößten Fluggesellschaft Kanadas, sind auf ihren tiefsten Stand seit der Emission im Juni gefallen. Belastend wirken steigende Treibstoffkosten und Handelsspannungen, die den Ertragsausblick trüben. Die Anleihe mit 8 % Kupon und Fälligkeit 2031 wurde am Dienstag bei rund 85 Cent pro Dollar gehandelt, 3 % unter dem Schlusskurs vom Montag, hat einen früheren Rückgang jedoch teilweise wettgemacht. Seit Anfang Oktober, als die Anleihe bei etwa 95 Cent notierte, gibt sie stetig nach.
S&P hat die Bonität von Westjet im September von B auf B- gesenkt und das Papier damit tiefer in den Bereich der Hochzinsanleihen gedrückt. Zuvor hatten bereits Moody's Ratings und Fitch herabgestuft. Die in Calgary ansässige Airline meldete für das zweite Quartal schwächere Ergebnisse als erwartet. Ein Streik von Flugbegleitern im August verursachte "erhebliche Störungen", die voraussichtlich das Ergebnis des dritten Quartals belasten werden. Steigende Kerosinpreise und die volatilen Handelsverhandlungen zwischen Kanada und den USA stellen zusätzliche Risiken dar.
In diesem Jahr hat Westjet laut Simple Flying 10 Flugverbindungen von Kanada in die USA gestrichen. Die Kombination aus operativen Herausforderungen und makroökonomischem Druck hat das Anlegervertrauen untergraben und die Anleihekurse auf Rekordtiefs getrieben.
Quelle: Bloomberg Markets · Zusammengefasst von HeadlinesBriefing