Eine dringende Nachricht ertönte am Samstag um 10 Uhr im John-F.-Kennedy-International-Flughafen in der Stadt New York und markierte einen simulierten Flugzeugabsturz. Die Details waren spärlich: "Unbekannte Seelen an Bord, unbekanntes Treibkraftmittel an Bord". Die Übung testete die von der Federal Aviation Administration vorgeschriebene Koordination zwischen Behörden. Mehr als 100 Notfallhelfer von der Port Authority of New York and New Jersey, dem New York Police Department, dem New York Fire Department, Customs and Border Protection, der Transportation Security Administration und dem FBI nahmen teil. Dies war die erste groß angelegte Übung auf einem wichtigen Flughafen im New Yorker Raum seit dem tödlichen Zusammenstoß in La Guardia zwischen einem Air Canada-Jet und einem Flughafenbrandtransporter im März. Sarah Mc Keon, Direktorin für Luftfahrt der Port Authority, betonte, dass häufiges Training für die effektive Reaktion verantwortlich sei, und stellte fest, dass alle 72 Passagiere überlebten, aber zwei Piloten bei dem Unfall starben. Bei einer echten Notlage sei "eine der größten Herausforderungen eine sichere und ordnungsgemäße Reaktion" sei.
Eine Karawane von Notfallfahrzeugen fuhr zu einem inszenierten Absturz mit einem Airbus A330-900 der Delta Air Lines mit 102 Personen an Bord. Feuerwehrleute und Paramedics evakuierten die Passagiere über die Treppen zur Landebahn. Die Beamten richteten ein mobiles Kommandozentrum und einen Wiedersehenspunkt ein. Eine Nebelmaschine und ein "Snozzle", ein ausfahrbares Arm, um Löschaufschäumung innerhalb der Kabine zu liefern, standen bereit. Jason Jankowski, Stellvertretender Leiter der Flugzeugrettung und des Brandmeldewesens, betonte die wesentliche Zusammenarbeit zwischen dem Feuerwehrdepartement und den ARFF-Einheiten, die er bei La Guardia während des vorherigen Unfalls nebeneinander gearbeitet hatten. Die Übung zielte darauf ab, die Notfallpläne und die zwischenbehördenliche Zusammenarbeit zu validieren.
Quelle: New York Times Top Stories · Zusammengefasst von HeadlinesBriefing