رنت رسالة طارئة في مطار جيف كينيدي الدولي في نيويورك في التاسعة صباحاً يوم السبت، مشيرة إلى تحطم طائرة محاكاة. كانت التفاصيل قليلة: "أرواح غير معروفة على متنها، ووقود غير معروف على متنها". اختبرت التدريب تنسيق الوكالات المطلوب من قبل إدارة الطيران الفيدرالية. شارك أكثر من 100 من المستجيبين للطوارئ من هيئة موانئ نيويورك ونيو جيرسي، وشرطة نيويورك، وإطفاء نيويورك، والجمارك والحدود، وإدارة أمن النقل والمكتب الفدرالي للتحقيق. كانت هذه أول تدريب على نطاق واسع في مطار رئيسي في منطقة نيويورك منذ التصادم المأساة في مطار لا غارديا بين طائرة Air Canada وشاحنة إطفاء في مارس. سارة ماك كوين، مديرة الطيران في هيئة الموانئ، أخطت الشكر للتدريب المتكرر على الاستجابة الفعّالة، ملاحظة أن جميع 72 راكباً نجوا لكن طيارين لقيا حتفهم في تلك الحادثة. في حالة طارئة حقيقية، "أحد أكبر التحديات هو الاستجابة الآمنة والمنظمة".
انخفضت قوافل من المركبات الطارئة على تحطم مُحاكاة شمل طائرة إيربوس A330-900 تابعة لخطوط دلتا الجوية بحمل 102 شخصاً. إخلت رجال الإطفاء والمسعفين الركاب عبر السلالم إلى البلكونة. وضع المسؤولون مركزاً قيادة متنقل ونقطة اجتماع. كانت جاهزة آلة دخان و"Snozzle"، وهو ذراع قابل للتمديد لتسليم رغوة إطفاء داخل الغطاء. جيسون جانكوسكي، نائب رئيس إنقاذ الطائرات والإطفاء، أكد على التعاون الأساسي بين إدارة الإطفاء ووحدات ARFF، حيث عملا جنباً إلى جنب في لا غارديا خلال الحادثة السابقة. كانت التدريب يهدف إلى التحقق من خطط الطوارئ والتعاون بين الوكالات.
المصدر: New York Times Top Stories · لخّصه HeadlinesBriefing