Der gewaltsame Cockpit-Angriff durch einen Copiloten auf ein Fly-Dubai-Flugzeug diese Woche wirft Fragen auf, ob er möglicherweise Hintergrundprüfungen umgangen haben könnte. Luftfahrtexperten wiesen darauf hin, dass Piloten körperlichen und psychischen Gesundheitsuntersuchungen sowie strafrechtlichen Hintergrundprüfungen unterzogen werden, sagten aber, dass diese Maßnahmen möglicherweise nicht weit genug gehen, um Piloten zu identifizieren, die radikalisiert wurden oder die versuchen, ihre psychischen Gesundheitsprobleme zu verbergen. Beim Fly-Dubai-Angriff am Mittwoch sagten israelische Beamte, der Copilot habe versucht, das Flugzeug abzustürzen, nachdem er den Piloten erstochen hatte, was zu einem blutigen Kampf im Cockpit führte. Über die Motivation des Angriffs, der Gegenstand einer internationalen Untersuchung ist, bleibt vieles unklar.
Der israelische Premierminister Benjamin Netanyahu sagte am Donnerstag gegenüber Fox News, der Copilot habe eine „islamistische radikale Indoktrinierung“ durchlaufen, ging aber nicht näher darauf ein. Das Flugzeug, das mit etwa 170 Passagieren, überwiegend Israelis, von Dubai in den Vereinigten Arabischen Emiraten nach Tel Aviv flog, stürzte in weniger als zwei Minuten mehr als 17.000 Fuß ab, bevor die Passagiere den Copiloten überwältigen konnten. Zwei andere Piloten an Bord übernahmen dann die Kontrolle und setzten das Flugzeug in Saudi-Arabien ab.
In den Vereinigten Staaten unterziehen sich Piloten einer Überprüfung der Strafakte, die nach früheren Verurteilungen sucht, sowie einer Bedrohungsbeurteilung durch die Transportation Security Administration, die prüft, ob sie jemals als „Person von Interesse“ in den bundesweiten Strafverfolgungsdatenbanken markiert wurden, sagte Jeffrey C. Price, Professor für Luft- und Raumfahrtwissenschaften an der Metropolitan State University of Denver. „Der Nachteil des Systems heute – und es ist nur ein natürlich auftretender Nachteil – ist, dass es wirklich nicht sagen kann, was Sie in der Zukunft tun werden“, sagte er. „Es kann nicht sagen, ob Sie radikalisiert werden oder ob es Anzeichen gibt, die darauf hindeuten, dass dies eintreten könnte.“
Obwohl die Hintergrundprüfungen für Piloten in anderen Teilen der Welt variieren können, sagten Experten, sie folgen im Allgemeinen dem US-Modell. Europäische Airline-Piloten müssen beispielsweise auch Hintergrundprüfungen bestehen, die ihre Identität, Strafakten und Beschäftigungs- und Bildungshistorie untersuchen, so die Europäische Agentur für Flugsicherheit. Airlines können wie andere Arbeitgeber auch die Social-Media-Konten und die Online-Historie eines Piloten vor der Einstellung prüfen. Diese Prüfungen könnten unangemessene Fotos oder besorgniserregendere Aussagen zu ihren Ideologien aufdecken, sagten Experten.
In den Vereinigten Staaten unterziehen sich Piloten psychischen Gesundheitsuntersuchungen als Teil ihrer medizinischen Checks, aber diese Untersuchungen stützen sich im Allgemeinen darauf, dass Piloten selbst Probleme melden. Aber wenn ein Pilot nach der Einstellung radikalisiert würde, könnte wahrscheinlich niemand etwas tun, „es sei denn, ein anderes Crewmitglied bemerkt es und meldet es“, sagte Diane Damos, eine Luftfahrtpsychologin in Illinois, die sich auf die Auswahl und Einstellung von Piloten spezialisiert hat. Die General Civil Aviation Authority der Vereinigten Arabischen Emirate, die die Piloten von Fly Dubai beaufsichtigt, reagierte nicht direkt auf eine Anfrage nach Informationen über ihre Screening-Verfahren. Die Agentur verwies stattdessen auf offizielle Regierungserklärungen zum Angriff, die feststellen, dass die Emirate „alle Umstände und Motive, die den Vorfall umgeben, einschließlich eines möglichen Zusammenhangs mit terroristischer Aktivität oder Absicht, und ob er frühere Planung oder Anleitung einschloss“, untersuchten.
Billy Nolen, ehemaliger Amtierender Administrator der Federal Aviation Administration, sagte, die Emirate hätten „ein sehr robustes Protokoll“ zum Screening von Piloten. Er sagte, er erwarte, dass die Untersuchung des Landes zum Angriff nun die Hintergrundprüfung des Copiloten überprüfen würde. „Ist etwas übersehen worden?“, sagte er. „Wie gut wurde diese erste Pilotenbewertung durchgeführt?“
In den Vereinigten Staaten unterziehen sich Piloten psychischen Gesundheitsuntersuchungen als Teil ihrer medizinischen Checks, aber diese Untersuchungen sind „nicht so tiefgehend“ und stützen sich im Allgemeinen darauf, dass Piloten selbst Probleme melden.
Wichtige Entitäten: Unternehmen: Fly Dubai, Fox News, Transportation Security Administration,...
Quelle: New York Times Top Stories · Zusammengefasst von HeadlinesBriefing