Lucy Fisher, Sylvia Pfeifer und Charles Clover in London veröffentlicht am 16. September 2026 Ein US-Verteidigungs-Riese und ein deutscher Militär-Startup kooperieren, um autonome Landedrohnen zu entwickeln, die die Ajax-Panzer des britischen Armees transformieren sollen. Die britischen Tochtergesellschaften von General Dynamics und ARX Robotics werden einen Plan vorstellen, Roboterfahrzeuge zu integrieren, die sich um die Ajax-Plattformen als Begleiter im Kriegsfeld operieren lassen.

Das Projekt befindet sich noch im Konzeptentwicklungsstadium und wurde noch nicht kostengeschätzt, aber Quellen sagten der Financial Times, dass zu diesem Zeitpunkt keine Finanzierung vom Verteidigungsministerium enthalten ist. 2014 gestartet und ursprünglich für die Lieferung im Jahr 2017 geplant, hat das Ajax-Programm mehrere Verzögerungen erlitten. Im Vorjahr pausierte das Verteidigungsministerium vorübergehend die Verwendung der Fahrzeuge, nachdem bei einem Trainingseinsatz bei Dutzenden von Soldaten Hörstörungen diagnostiziert wurden. Die projizierte Lebenszykluskost der Fahrzeuge wurden erwartet um £1 Mrd. angestiegen, was nach den Kosten- und Zeitplanüberschüssen des Programms Kritik hervorrief.

Die neuen Landedrohnen passen in eine Vision, die von Roly Walker, Chef des britischen Generalstabs, als 20-40-40-Doktrin bezeichnet wird. Gemäß diesem Plan würde der Armee 20 Prozent überlebbarer Ausrüstung bestehen, 40 Prozent verwertbare unbemannte Systeme und 40 Prozent verbrauchbare Waffen. Die ARX-Fahrzeuge würden sich in den mittleren 40 Prozent befinden, wobei Verteidigungschefs signalisieren, dass sie neue Arten von Drohnen im Landdomänenbereich entwickeln möchten.

Rupert Pearce, der neue Bundeswehr-Direktor der Regierung, sagte einer Industriepublikum, dass es wichtig sei, dass das Vereinigte Königreich sich auf Konflikte vorbereitet und einen neuen Reifegrad etabliert.