George Russells Rückzug aus dem Bahrain-Grand-Prix in Malaysia aufgrund eines Power-Unit-Ausfalls, als noch fünf Runden zu fahren waren, hat eine erhebliche Motorstrafenkrisen bei Mercedes ausgelöst. Zu diesem Zeitpunkt lag Russell auf Platz drei, und sein Ausscheiden vergrößerte den Vorsprung seines Teamkollegen Kimi Antonelli in der Meisterschaft auf 84 Punkte bei sieben verbleibenden Rennen. Der stellvertretende Teamchef von Mercedes, Bradley Lord, bestätigte, dass das Team Russells Motorplan überprüfen muss, da er bereits seine vier zugewiesenen Power Units für die Saison verbraucht hat.
Der ursprüngliche Plan sah vor, dass Russell in Austin ein upgegradetes Aggregat im Rahmen des Systems für Zusätzliche Entwicklungs- und Aufgradechancen erhält, doch sein Ausfall in Sepang könnte dazu führen, dass die Strafe vor dem Singapur-Grand-Prix dieses Wochenendes verhängt wird, wodurch er das Upgrade verpasst. Toto Wolff zeigte Frustration über die Serie an Pech und bemerkte, dass der Rückzug für Russells Meisterschaftschancen und die Konstrukteurspunkte verheerend sei. Obwohl Mercedes in der Konstrukteurswertung derzeit 151 Punkte vor Ferrari liegt, warnte Wolff, dass anhaltende DNFs (Did Not Finish) in den verbleibenden sieben Rennen teuer werden könnten.
Quelle: Autosport F1 News · Zusammengefasst von HeadlinesBriefing