শিপিং কন্টেইনার, ৮ ফুট × ২০ ফুটের স্টিল বাক্স, ১৯৫০ দশক থেকে বৈশ্বিক বাণিজ্যকে বিপ্লব করেছে।
Malcom McLean এর ১৯৫৬ সালের Ideal X যাত্রা লোডিং খরচ ৯৭% কমিয়ে ৫.৮৩ ডলার থেকে প্রতি টন ১৫.৮ সেন্টে নামিয়ে আনে। ১৯৬৮ সালে মানকরণ ইন্টারমডাল পরিবহনকে নির্বিঘ্ন করেছে, শিপিং সময় ও চুরি কমিয়েছে।
লন্ডন গেটওয়ে-এ, DP World ১৪৬ মিটার কম্পিউটারাইজড ক্রেনের মাধ্যমে ৪০ ঘন্টায় ২০,০০০ বাক্স সরিয়ে নেয়। কন্টেইনার বিশ্ব বাণিজ্যের মূল্যের ৬০% ধারণ করে; বার্ষিক ২৮০ মিলিয়নেরও বেশি যাত্রা সম্পন্ন করে। সবচেয়ে বড় জাহাজ, MSC Irina, ২৪,৩৪৬ TEU বহন করতে পারে।
তবে, বাড়তি চাহিদা সিস্টেমে চাপ সৃষ্টি করে। Sea‑Intelligence অনুযায়ী, ১.৮ মিলিয়ন কন্টেইনার "হারিয়ে গেছে" ভিড়ের মধ্যে। এশিয়ার রপ্তানি আধিপত্য খালি বাক্সের অসমতা তৈরি করে, খরচ বাড়ায়। সুয়েজ খালসহ বন্দরের বাধা জাহাজের আকার বৃদ্ধিকে সীমিত করে, ৫০ বছরের সস্তা বাণিজ্য যুগকে হুমকি দেয়।
উৎস: Financial Times Companies · সারাংশ: HeadlinesBriefing