চীনের তékวিত প্রাকৃতিক গ্যাস (LNG) আমদানি মাঝদক্ষিণের সংঘর্ষের কারণে দাম বাড়ার ফলে মांग কমে গিয়ে দ্বিতীয় মাসে পতন পেতে পারে। Kpler-এর অনুমান অনুযায়ী, সেপ্টেম্বর میں ডেলিভারি تقریباً 5.3 মিলিয়ন টন থাকার অনুমান। এটি গত বছরের同月ের তুলনায় تقریباً 8% কম। গত বছর বিশ্বের সবচেয়ে বড় কেনার চীনের কমজোর मांग, যেখানে দাম হরমুজ জলসড়কের নিকট বন্ধ থাকা কারণে ২০২২-এর শেষ থেকে সবচেয়ে উঁচু পৌঁছেছে, বিশ্বব্যাপী চাপবাহী বাজারে কিছু রाहত দিচ্ছে। একটি ঠান্ডা শীত শীতের দিনে ইউরোপ এবং এশিয়ার মধ্যে উপলব্ধ ভোজের জন্য প্রতিযোগিতা বাড়তে পারে, সম্ভবত দাম আরও উঠতে পারে এবং গ্যাস-আমদানিকারী অর্থনীতিতে মुद्रাস्फীতি চাপ বাড়তে পারে। চীনের কেনাররা দাম বাড়ার কারণে স্পট কেনা কমিয়ে দিয়েছেন, কারণ এতে সস্তা দেশি বাজারে ভোজ আনতে অর্থনৈতিকভাবে বাস্তবায়নযোগ্য নয়। কিছু আমদাতা इसके পরিবর্তে দীর্ঘমেয়াদী চুক্তি-bonded সরবরাহকে বিদেশে পুনঃবিক্রয় করে ভালো রিটার্ন পাচ্ছে। শীতের আগমনে আমদানি উভয় হতে পারে। পেকিং চीनের রাষ্ট্র-स্বামित्व-obtained কেনারদেরকে ईंधনের পুনঃবিক্রয় সীমিত করতে উৎসাহিত করছে, যাতে তাপের চাহিদার শীর্ষে পর্যাপ্ত সরবরাহ থাকে। ফারস খाड़ी সাধারণত চীনের LNG আমদানির প্রায় তৃতীয় অংশ তৈরি করে, যা যুদ্ধের প্রথম paar মাসে দুর্বল হয়ে গেছে, ফলে দেশটি রাশিয়া এবং মালAYSIA সহ অন্যান্য জায়গা থেকে আরও ভোলিউম খোঁজছে।