中国的液化天然气进口将因中东冲突引发的价格上涨抑制需求而连续第二个月下降。根据Kpler的预测，9月份的交付量预计约为530万吨。相比去年同期，这大约低8%。作为去年全球最大买家的中国需求疲软，正在为全球紧张的市场提供一些缓解，其中价格已升至2022年底以来的最高水平，原因是霍尔木兹海峡近乎关闭。一个更冷的冬季可能会加剧欧洲和亚洲之间对可用货物的竞争，可能进一步推高价格，并增加进口经济体的通胀压力。由于价格上涨使得将货物运往国内更便宜的市场变得不经济，中国买家已经减少了现货采购。一些进口商则选择转售长期合同供应到海外，以锁定更好的回报。随着冬季的临近，进口可能会回升。北京正在鼓励国有买家限制燃料的转售，以确保在供暖需求高峰时有足够的供应。波斯湾通常占中国液化天然气进口的三分之一左右，但在战争初期几个月大幅下降，促使该国寻求更多来自其他地区的货源，包括俄罗斯和马来西亚。