Kimi আন্টোনেলি মালয়েশিয়ায় বাহরিন গ্রান্ড প্রির চূড়ান্ত অভ্যাসে শীর্ষে এসেছেন, যা চ্যাম্পিয়নশিপের নেতৃত্বাধীন Mercedes টিমের জন্য একটি হতাশাজনক শুক্রবার থেকে পুনরুদ্ধার হয়েছে। Silver Arrows একটি ভারী পরিমাণে আপগ্রেড করা W17 নিয়ে এসেছে Sepang-এ, কিন্তু কেবলমাত্র FP1-এ দ্বিতীয় এবং পঞ্চম এবং FP2-এ সপ্তম এবং অষ্টম অবস্থান পেয়েছে। তবে, 2026 সালের বিলুপ্ত টিমটি শনিবার আন্টোনেলির 1m36.302s সময়ে সর্বোচ্চ গতি অর্জ করে একটি চমৎকার প্রতিক্রিয়া জানিয়েছে, যা Max ভেরস্টাপেন এর চেয়ে দুটি দশমাংশ দ্রুত।
এটাই হচ্ছে সেই সপ্তাহান্ত যেখানে Sepang প্রথমবার 2017 সাল থেকে F1-এ ফিরে আসছে। তবে, F1 এখনও মিশ্রিত আবহাওয়া দেখতে অপেক্ষা করছে, কারণ FP3, FP1 এবং 2-এর মতোই, সম্পূর্ণ প্রক্রিয়াজনক সুক্ষ্ণ ছিল। গরম এবং কম গ্রিপ সতহে টায়ার ডিগ্রেশিয়াশন একটি বড় ভূমিকা পালন করেছে, যেখানে Charles Leclerc শুরুতে হার্ড টায়ারে 1m37.772s স্থাপন করেছেন।
আন্টোনেলি তার প্রথম পুশ ল্যাপ দিয়ে শীর্ষে উঠেছেন, যা 1m36.924s, তিনি তার টিমমেট George Russell-এর চেয়ে 0.129s আগে ছিলেন। পরে Leclerc 1m37.016s সময়ে দুজনকে আলাদা করেছেন, Isack Hadjar তার প্রতিদ্বন্দ্বী Red Bull-এ 1m36.860s সময়ে শীর্ষে এসেছেন। আন্টোনেলি আবারই তার প্রভুত্ব দেখিয়েছেন 1m36.302s সময় নিয়ে, যা Hadjar-এর চেয়ে পাঁচ দশমাংশ আগে।
Max ভেরস্টাপেন গ্রান্ড প্রি চেষ্টার শেষে 1m36.580s স্থাপন করেছেন, যেখানে Red Bull-এর উভয় গাড়িই শীর্ষ তিনের মধ্যে ছিল। রাসেল Mercedes-এর জন্য চতুর্থ অবস্থান নিয়েছেন, যেখানে Leclerc পঞ্চম অবস্থানে ছিলেন, আন্টোনেলি থেকে 0.714s পিছিয়ে। Alpine-এর Franco Colapinto এবং Racing Bulls-এর নতুন খেলোয়াড় Arvid Lindblad শীর্ষ 10-এ সম্পূর্ণ করেছেন।
উৎস: Autosport F1 News · সারাংশ: HeadlinesBriefing