لا تحتاج Toyota Racing إلى تذكير بآخر مرة فازت فيها ببطولة سلسلة كأس NASCAR. "إلى الأبد،" قال Tyler Gibbs، رئيس Toyota Racing Development (TRD)، لـESPN. "يبدو الأمر كما لو كان إلى الأبد." للسجل، لقد مرت ست سنوات. كان 2019، مع الراحل Kyle Busch، المسؤول عن اثنين من الألقاب الثلاثة التي تمتلكها Toyota في السلسلة (2015، 2019)، خلف عجلة القيادة. والآخر جاء بفضل Martin Truex Jr. في 2017.

يعرف Gibbs أنه لا شيء مضمون، حتى في موسم آخر حيث Toyota هي بوضوح قائدة السلسلة. كانت سياراتها الأسرع وسائقوها الأكثر ثباتًا، بما في ذلك 15 فوزًا في 29 سباقًا. حتى نهاية الأسبوع الماضي في Bristol Motor Speedway، كان سائق Toyota يتصدر ترتيب نقاط البطولة طوال الموسم. الآن، Kyle Larson، في سيارة Chevrolet من Hendrick Motorsports، يتقدم على Denny Hamlin بنقطة واحدة.

"أعتقد أننا جميعًا نعلم أننا جميعًا نتسابق مع بعضنا البعض من أجل البطولة،" قال Chase Briscoe. "أقول بالتأكيد أن الضغط موجود، لكنني لا أعتقد أن التوقعات وضعت علينا." كون Toyota المرشحة ليس جديدًا، لكنه يأتي مع الفهم الواضح لمدى ابتعاد البطولة الأخيرة في المرآة الخلفية.

"أعتقد أنها بطولة Toyota لتخسرها،" قال Bubba Wallace. "بناءً على عدد السباقات التي فزنا بها كمنظمة Toyota هذا العام، سيكون من العار إذا لم نبرم الصفقة." لا ينكر Gibbs أن الضغط موجود لإغلاق هذا الأمر. "لكن هذا هو الموقف الذي نريد أن نكون فيه،" قال.