يتم بناء طائرات استشعار محيطية جديدة لتحمل أعمق الأعماق. يغطي المحيط أكثر من 70 في المائة من الأرض، لكن الغالبية العظمى لا تزال غير مستكشفة. اليوم، تأتي الغالبية العظمى من بيانات المحيطات من برنامج Argo، وهو تعاون دولي تم إطلاقه في عام 1999 ونشر 4000 عوامة في جميع أنحاء العالم. عادة ما تنزل هذه العوامات بين 2000 و 4000 متر، ومع ذلك يحدث 10 في المائة من احترار المحيطات تحت هذه الأعماق، مما يمثل فجوة بيانات كبيرة. هذا العام، أفاد Ifremer — الوكالة البحرية الحكومية الفرنسية — أن نموذجيه الأوليين Deep-6000 أكملا خمس غطسات بعمق 6000 متر بين 11 يناير و 2 فبراير، مما جعل فرنسا الدولة الثالثة بعد الصين والولايات المتحدة التي تطور مثل هذه التكنولوجيا. بحلول عام 2028، سينضم 30 عوامة عميقة أخرى إلى الأسطول الدولي الحالي البالغ 4000 جهاز بقيادة Argo، مما يسمح للباحثين باستكشاف أكثر من 98 في المائة من حجم المحيط. تدير الولايات المتحدة حاليًا أكثر من 100 عوامة في أعماق البحار وتدير الصين أكثر من ثلاثين. لاستيعاب الضغط، قام Ifremer ببناء هياكل باستخدام مواد مركبة بخلاف التيتانيوم النقي. بوزن 88 رطلاً، تزن الأجهزة ضعف عوامة Argo النموذجية تقريبًا. تعمل مهام العوامات في دورات مدتها عشرة أيام: تنزل العوامة إلى عمق الانجراف لمدة تسعة أيام، ثم تقوم بالمسح لمدة ثلاث ساعات قبل الصعود وإرسال البيانات إلى قمر صناعي عبر الإرسال السطحي. تتكرر هذه العملية حتى استنفاد البطارية، عادة حوالي 150 دورة على مدى ثلاث إلى خمس سنوات. تجمع العوامات بيانات عن ملوحة الماء ودرجة الحرارة والأكسجين والضغط لمساعدة العلماء على فهم سلوك المحيط وسط تغير المناخ. صرحت Virginie Thierry، عالمة المحيطات الفيزيائية في Ifremer، أن عوامات Deep-6000 الجديدة ستسمح بتتبع احترار المحيطات عبر الأعماق السحيقة والحصول على معلومات حول دوران المحيطات العميقة، مما يساهم في تخزين إشارات المناخ.