据Ars Technica报道，波士顿将停止使用Flock Safety的车牌摄像头，因为该市发现该公司在合同要求禁用的情况下仍启用了“全国查询”功能。

EFF分析了ALPR搜索日志，发现全国各地的警员以“LOL”、“LMAO”、“sexy”和“idk”等荒谬的“理由”监视司机。Flock声称自2025年底以来新的下拉菜单系统要求警员选择一项犯罪类型，但EFF表示该系统并不核实所选理由是否与搜索的真实目的相符。

市长Michelle Wu表示，如果有公开批准的政策保障隐私和公民自由，波士顿将继续使用车牌摄像头。“它在很多方面确实有助于安全，但必须负责任地使用，”Wu说。“当开关或访问控制要么无法按照符合该政策的方式加以限制，要么虽已设置但随后可能以违反该政策的方式被取消或重置时，我们就不会使用那个平台。”

波士顿的年度报告要求供应商不得共享车牌读取器数据，并在30天后删除录像，除非警方要求保留。由于对监控、数据共享、成本和滥用问题的担忧，越来越多的城市正在弃用Flock。Flock告诉Ars，在2026年，新合作关系的数量以约10比1的比例超过了未续约的数量。

关键实体：公司：Flock Safety、EFF、Ars Technica | 人物：Michelle Wu | 地点：波士顿

FAQ：波士顿为什么要弃用Flock Safety？

波士顿发现Flock在合同要求禁用的情况下仍启用了全国查询功能。

FAQ Q：波士顿为什么要弃用Flock Safety？

FAQ A：波士顿发现Flock在合同要求禁用的情况下仍启用了全国查询功能。