ستتوقف بوسطن عن استخدام كاميرات لوحات السيارات من Flock Safety بعد أن اكتشفت المدينة أن الشركة فعّلت "البحث على مستوى البلاد" رغم أن العقد يطالب بتعطيله، وفقًا لما ذكرته Ars Technica.

حللت EFF سجلات بحث ALPR ووجدت أن ضباطًا في جميع أنحاء البلاد يتجسسون على السائقين لأسباب "غير منطقية" مثل "LOL" و"LMAO" و"sexy" و"idk". وتزعم Flock أن نظام القائمة المنسدلة الجديد منذ أواخر 2025 يتطلب من الضباط اختيار جريمة، لكن EFF تقول إنه لا يتحقق من أن السبب يتطابق مع الغرض الحقيقي للبحث.

قالت العمدة Michelle Wu إن بوسطن ستستمر في استخدام كاميرات لوحات السيارات إذا كانت هناك سياسة معتمدة علنًا تضمن الخصوصية والحريات المدنية. وقالت Wu: "يمكن أن يساعد حقًا في السلامة بعدة طرق، لكن يجب استخدامه بمسؤولية. عندما لا تكون المفاتيح أو ضوابط الوصول قابلة للتقييد بالطرق التي تتوافق مع تلك السياسة، أو يتم ضبطها ولكن يمكن بعد ذلك إلغاء ضبطها أو إعادة ضبطها بطرق تنتهك تلك السياسة، فلن نستخدم تلك المنصة."

يتطلب التقرير السنوي لبوسطن من البائعين عدم مشاركة بيانات قارئ لوحات السيارات ومحو التسجيلات بعد 30 يومًا ما لم تطلب الشرطة الاحتفاظ بها. تتخلى المدن عن Flock بوتيرة متسارعة بسبب مخاوف المراقبة ومشاركة البيانات والتكلفة وإساءة الاستخدام. أخبرت Flock موقع Ars أنه في 2026، تجاوزت الشراكات الجديدة عدم التجديد بنسبة تقارب 10 إلى 1.

الكيانات الرئيسية: الشركات: Flock Safety، EFF، Ars Technica | الأشخاص: Michelle Wu | المواقع: بوسطن