Boston dejará de usar las cámaras de matrículas de Flock Safety después de que la ciudad descubriera que la empresa habilitó la "búsqueda nacional" a pesar de que un contrato exigía que estuviera desactivada, informó Ars Technica.

La EFF analizó los registros de búsqueda de ALPR y descubrió que agentes de todo el país espiaban a conductores por "razones" sin sentido como "LOL", "LMAO", "sexy" e "idk". Flock afirma que un nuevo sistema de menú desplegable desde finales de 2025 exige que los agentes seleccionen un delito, pero la EFF dice que no verifica que la razón coincida con el propósito real de la búsqueda.

La alcaldesa Michelle Wu dijo que Boston seguirá usando cámaras de matrículas si existe una política aprobada públicamente que garantice la privacidad y las libertades civiles. "Realmente puede ayudar con la seguridad de muchas maneras, pero tiene que usarse de manera responsable", dijo Wu. "Cuando los interruptores o los controles de acceso no pueden restringirse de las maneras que conforman con esa política, o se configuran pero luego pueden desconfigurarse o restablecerse de maneras que violan esa política, no usaríamos esa plataforma".

El informe anual de Boston exige que los proveedores no compartan datos de lectores de matrículas y que borren las grabaciones después de 30 días, a menos que la policía solicite su retención. Las ciudades han estado abandonando Flock a un ritmo acelerado por preocupaciones sobre vigilancia, intercambio de datos, costos y abusos. Flock dijo a Ars que en 2026, las nuevas asociaciones han superado a las no renovaciones en aproximadamente 10 a 1.

Entidades clave: Empresas: Flock Safety, EFF, Ars Technica | Personas: Michelle Wu | Ubicaciones: Boston