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Boston trennt sich wegen Daten von Flock

Ars Technica •
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Boston wird die Kennzeichenkameras von Flock Safety nicht mehr nutzen, nachdem die Stadt festgestellt hat, dass das Unternehmen die „landesweite Suche“ aktiviert hatte, obwohl ein Vertrag deren Deaktivierung vorschrieb, berichtete Ars Technica.

Die EFF analysierte ALPR-Suchprotokolle und stellte fest, dass Beamte im ganzen Land Fahrer aus unsinnigen „Gründen“ wie „LOL“, „LMAO“, „sexy“ und „idk“ ausspionierten. Flock behauptet, dass ein neues Dropdown-System seit Ende 2025 von Beamten verlangt, ein Verbrechen auszuwählen, aber die EFF sagt, es werde nicht überprüft, ob der Grund dem wahren Zweck der Suche entspricht.

Bürgermeisterin Michelle Wu sagte, Boston werde Kennzeichenkameras weiterhin nutzen, wenn es eine öffentlich genehmigte Richtlinie gebe, die Privatsphäre und bürgerliche Freiheiten garantiere. „Es kann in vielerlei Hinsicht wirklich zur Sicherheit beitragen, aber es muss verantwortungsvoll eingesetzt werden“, sagte Wu. „Wenn die Schalter oder die Zugriffskontrollen entweder nicht auf die mit dieser Richtlinie vereinbaren Weise eingeschränkt werden können oder festgelegt, aber dann auf eine Weise aufgehoben oder zurückgesetzt werden können, die gegen diese Richtlinie verstößt, würden wir diese Plattform nicht nutzen.“

Der Jahresbericht von Boston verlangt von Anbietern, keine Daten von Kennzeichenlesern weiterzugeben und Aufzeichnungen nach 30 Tagen zu löschen, es sei denn, die Polizei beantragt eine Aufbewahrung. Städte trennen sich in beschleunigtem Tempo von Flock, aus Sorge um Überwachung, Datenweitergabe, Kosten und Missbrauch. Flock teilte Ars mit, dass im Jahr 2026 neue Partnerschaften die Nichtverlängerungen um etwa 10 zu 1 übertroffen hätten.

Wichtige Entitäten: Unternehmen: Flock Safety, EFF, Ars Technica | Personen: Michelle Wu | Orte: Boston