NATS（英国主要的空中交通服务提供商）已发布一份初步报告，调查本月早些时候发生的大范围中断。9 月 8 日星期二的事件，是由 National Airspace System 一小部分中的软件缺陷引起的，具体位于分配航空器代码的飞行数据系统内。据 CEO Martin Rolfe 表示，问题源于当一条更高优先级的消息到达时，一项人工代码请求被暂停。当处理恢复时，一个软件错误阻止了正确执行，导致在不到一毫秒内产生损坏的输出。这触发了英国各地的安全限制，影响了 London Area Control centre，并使 24,500 英尺以上的高层飞行停飞。限制持续了约六小时，正常运行于当晚恢复。然而，清理旅客中断造成的积压工作花了两天多时间，影响了数十万项旅行计划。Rolfe 强调，该事件与 2023 年 8 月的系统中断无关，并驳斥了有关军方的猜测。过去十年间，NATS 已在技术上投资超过十亿英镑，并计划在 2033 年底前再投资十亿英镑。全面调查尚待进行。

关键实体：公司：NATS | 人物：Martin Rolfe, Heidi Alexander | 地点：London, UK

常见问题：是什么导致了 9 月 8 日的空中交通事件？

一项 National Airspace System 中的软件缺陷，在人工请求处理序列期间破坏了航空器代码分配，仅持续一毫秒，却触发了大范围限制。

常见问题：是什么导致了 9 月 8 日的空中交通事件？

常见问题回答：一项 National Airspace System 中的软件缺陷，在人工请求处理序列期间破坏了航空器代码分配，仅持续一毫秒，却触发了大范围限制。