Smart just unveiled a new ultra-compact EV at the Paris Motor Show

Smart has unveiled the #2, an ultra-compact electric vehicle, at the Paris Motor Show. It arrives four years after the company introduced the Smart #1 and marks a return to the brand's miniature roots after a string of SUV releases. The car is tiny and recalls the iconic Smart Fortwo, seating two people and designed to make navigating tight city streets and parking in narrow spaces effortless. It will be offered in a variety of two-tone color options that echo the original Fortwo.

A rear-mounted 60kW electric motor delivers 130Nm of torque to the back wheels. The rear tires are actually larger than the front ones, which should enhance stability. The floor-mounted battery offers up to 180 miles (290km) per charge, a decent figure for an ultra-compact. The car also supports fast charging, going from 10 to 80 percent in 20 minutes at a suitable outlet. Smart promises sportier handling and greater comfort thanks to a five-link rear suspension system.

Despite its retro look, the Smart #2 is packed with modern features, including driver assistance systems, a 10.1-inch central screen and an 8.8-inch driver display. It can connect wirelessly to devices via 4G, Wi-Fi and Bluetooth. The Pure is the entry-level trim, while the Pure+ adds 11kW AC charging and a heated driver seat. The Premium adds a glass roof, heated leather seats and a seven-speaker Sennheiser sound system. The limited Couture Edition features a white exterior, gold-painted roof and gold-detailed tires, with just 999 units produced.

Exact pricing and availability have not been confirmed, but Smart says the starting price will be under $26,500 (£20,000). Preorders open in the spring, with deliveries expected during the summer. The car is unlikely to reach America, as Smart has not sold anything there since 2019 and the market has shown little appetite for small, budget-friendly EVs.

كشفت Smart النقاب عن الطراز #2، وهو مركبة كهربائية فائقة الصغر، في معرض باريس للسيارات. يأتي هذا الطراز بعد أربع سنوات من إطلاق Smart #1، ويمثل عودة العلامة إلى جذورها المصغّرة بعد سلسلة من إصدارات SUV.

السيارة صغيرة جدًا وتستحضر ذكرى Smart Fortwo الشهيرة. تتسع لشخصين، وقد صُممت لتسهيل القيادة في الشوارع الحضرية الضيقة والركن في المساحات الصغيرة. ستُعرض بخيارات ألوان متعددة ثنائية اللون تذكّر بطراز Fortwo الأصلي.

يوفّر محرك كهربائي بقدرة 60 كيلوواط مُثبّت في الخلف عزم دوران يبلغ 130 نيوتن متر للعجلات الخلفية. وإطارات العجلات الخلفية أكبر في الواقع من الأمامية، ما يُتوقع أن يعزز الثبات. وتوفر البطارية المُثبتة في الأرضية مدى يصل إلى 180 ميلاً (290 كم) لكل شحنة، وهو رقم جيد لمركبة فائقة الصغر. كما تدعم السيارة الشحن السريع، إذ تنتقل من 10 إلى 80 في المئة في 20 دقيقة عند مقبس مناسب. وتعد Smart بقيادة أكثر رياضية وراحة أكبر بفضل نظام تعليق خلفي ذي خمس وصلات.

رغم مظهرها الكلاسيكي، يحتوي Smart #2 على ميزات حديثة عديدة، منها أنظمة مساعدة السائق وشاشة مركزية بقياس 10.1 بوصة وشاشة للسائق بقياس 8.8 بوصة. ويمكن توصيلها لاسلكيًا بالأجهزة عبر 4G وWi-Fi وBluetooth. فنسخة Pure هي الفئة الأساسية، بينما تضيف Pure+ شحنًا بالتيار المتردد بقدرة 11 كيلوواط ومقعد سائق مدفأ. أما Premium فتضيف سقفًا زجاجيًا ومقاعد جلدية مدفأة ونظام صوتي Sennheiser بسبعة مكبرات صوت. وتتميز الإصدار المحدود Couture Edition بهيكل أبيض وسقف ذهبي وإطارات بتفاصيل ذهبية، ولم يُنتج منها سوى 999 وحدة.

لم يتم تأكيد السعر الدقيق وموعد التوفر بعد، لكن Smart تقول إن سعر البداية سيكون أقل من 26,500 دولار (20,000 جنيه إسترليني). ستُفتح الحجوزات المسبقة في الربيع، ومن المتوقع التسليم خلال الصيف. ومن غير المرجح أن تصل السيارة إلى أمريكا، إذ لم تبع Smart أي شيء هناك منذ 2019، ولم يُظهر ذلك السوق اهتمامًا يُذكر بالسيارات الكهربائية الصغيرة المنخفضة التكلفة.

প্যারিস মোটর শোতে Smart অতি-ক্ষুদ্র ইলেকট্রিক গাড়ি #2 উন্মোচন করেছে। কোম্পানিটি Smart #1 চালু করার চার বছর পর এই গাড়ি এলো, এবং বেশ কয়েকটি SUV মডেলের পর এটি ব্র্যান্ডের ক্ষুদ্র শিকড়ে ফেরার চিহ্ন।

গাড়িটি অত্যন্ত ছোট এবং বিখ্যাত Smart Fortwo-র কথা মনে করিয়ে দেয়। এতে দুজন মানুষ বসতে পারেন এবং সরু শহরের রাস্তায় চালানো ও ছোট জায়গায় পার্ক করা সহজ করার জন্য এটি তৈরি। মূল Fortwo-র কথা মনে করিয়ে দেয় এমন একাধিক দুই-রঙা রঙের বিকল্পে এটি পাওয়া যাবে।

পেছনে লাগানো ৬০kW ইলেকট্রিক মোটর পিছনের চাকায় ১৩০Nm টর্ক দেয়। পিছনের টায়ার আসলে সামনের চেয়ে বড়, যা স্থিতিশীলতা বাড়াবে বলে আশা করা হচ্ছে। ফ্লোরে লাগানো ব্যাটারি প্রতি চার্জে সর্বোচ্চ ১৮০ মাইল (২৯০ কিমি) পথ দেয়, যা একটি অতি-ক্ষুদ্র গাড়ির জন্য ভালো সংখ্যা। গাড়িটি দ্রুত চার্জিংও সমর্থন করে, উপযুক্ত আউটলেটে ২০ মিনিটে ১০ থেকে ৮০ শতাংশ চার্জ হয়। Smart পাঁচ-লিংক রিয়ার সাসপেনশন সিস্টেমের কারণে আরও স্পোর্টি হ্যান্ডলিং ও বেশি আরামের প্রতিশ্রুতি দিচ্ছে।

রেট্রো চেহারা সত্ত্বেও Smart #2-এ আধুনিক ফিচারে ভরপুর, যার মধ্যে আছে ড্রাইভার সহায়ক ব্যবস্থা, ১০.১-ইঞ্চি সেন্ট্রাল স্ক্রিন এবং ৮.৮-ইঞ্চি ড্রাইভার ডিসপ্লে। এটি 4G, Wi-Fi ও Bluetooth-এর মাধ্যমে ডিভাইসের সঙ্গে বেতারে সংযুক্ত হতে পারে। Pure হলো এন্ট্রি-লেভেল ট্রিম, আর Pure+-এ যুক্ত হয় ১১kW AC চার্জিং ও গরম হওয়া ড্রাইভার সিট। Premium-এ থাকে গ্লাস রুফ, গরম চামড়ার সিট এবং সাত-স্পিকারের Sennheiser সাউন্ড সিস্টেম। সীমিত সংস্করণ Couture Edition-এ আছে সাদা বাইরের রং, সোনালি ছাদ এবং সোনালি বিবরণের টায়ার, মাত্র ৯৯৯টি ইউনিট তৈরি হয়েছে।

সঠিক মূল্য ও প্রাপ্যতা এখনো নিশ্চিত করা হয়নি, তবে Smart জানিয়েছে শুরুর দাম হবে $২৬,৫০০ (£২০,০০০)-এর কম। বসন্তে প্রি-অর্ডার খুলবে এবং গ্রীষ্মে ডেলিভারি আশা করা হচ্ছে। গাড়িটি আমেরিকায় পৌঁছানোর সম্ভাবনা কম, কারণ Smart ২০১৯ সাল থেকে সেখানে কিছু বিক্রি করেনি এবং ছোট, বাজেট-বান্ধব EV-র প্রতি সেই বাজারের আগ্রহ খুব কম দেখা গেছে।

Smart hat auf der Pariser Automesse das #2 enthüllt, ein ultrakompaktes Elektroauto. Es kommt vier Jahre nach der Einführung des Smart #1 und markiert eine Rückkehr zu den winzigen Wurzeln der Marke, nach einer Reihe von SUV-Modellen.

Das Auto ist winzig und erinnert an den ikonischen Smart Fortwo. Es bietet Platz für zwei Personen und ist so konzipiert, dass das Fahren in engen Innenstadtstraßen und das Parken auf schmalen Stellplätzen mühelos gelingen. Es wird in verschiedenen zweifarbigen Lackierungen angeboten, die an den ursprünglichen Fortwo erinnern.

Ein heckmontierter Elektromotor mit 60 kW liefert 130 Nm Drehmoment an die Hinterräder. Die Hinterreifen sind tatsächlich größer als die vorderen, was die Stabilität verbessern dürfte. Die im Boden verbaute Batterie bietet bis zu 180 Meilen (290 km) pro Ladung, ein ordentlicher Wert für ein ultrakompaktes Fahrzeug. Das Auto unterstützt zudem Schnellladen und lädt an einer passenden Steckdose in 20 Minuten von 10 auf 80 Prozent. Smart verspricht dank einer Fünflenker-Hinterachse ein sportlicheres Fahrverhalten und mehr Komfort.

Trotz seines Retro-Designs ist der Smart #2 mit modernen Funktionen vollgepackt, darunter Fahrerassistenzsysteme, ein zentraler 10,1-Zoll-Bildschirm und ein 8,8-Zoll-Fahrerdisplay. Er kann sich per 4G, WLAN und Bluetooth drahtlos mit Geräten verbinden. Der Pure ist die Einstiegsvariante, während der Pure+ eine 11-kW-AC-Ladung und einen beheizbaren Fahrersitz hinzufügt. Der Premium bietet ein Glasdach, beheizbare Ledersitze und ein Sennheiser-Soundsystem mit sieben Lautsprechern. Die limitierte Couture Edition hat eine weiße Außenlackierung, ein goldenes Dach und goldene Akzente an den Reifen, und es werden nur 999 Exemplare gebaut.

Der genaue Preis und die Verfügbarkeit sind noch nicht bestätigt, doch Smart sagt, der Einstiegspreis liege unter 26.500 US-Dollar (20.000 Pfund). Die Vorbestellungen starten im Frühjahr, die Auslieferung ist für den Sommer geplant. Es ist unwahrscheinlich, dass das Auto nach Amerika kommt, denn Smart verkauft dort seit 2019 nichts mehr, und der Markt zeigt wenig Interesse an kleinen, günstigen Elektroautos.

Smart ha presentado el #2, un vehículo eléctrico ultracompacto, en el Salón del Automóvil de París. Llega cuatro años después de que la compañía introdujera el Smart #1 y marca un regreso a las raíces miniaturas de la marca tras una serie de lanzamientos de SUV.

El coche es diminuto y recuerda al icónico Smart Fortwo. Tiene capacidad para dos personas y está diseñado para que circular por calles urbanas estrechas y aparcar en espacios reducidos resulte sencillo. Se ofrecerá en diversas opciones de color bitono que evocan el Fortwo original.

Un motor eléctrico de 60 kW montado en la parte trasera entrega 130 Nm de par a las ruedas traseras. Los neumáticos traseros son en realidad más grandes que los delanteros, lo que debería mejorar la estabilidad. La batería, montada en el piso, ofrece hasta 180 millas (290 km) por carga, una cifra correcta para un vehículo ultracompacto. El coche también admite carga rápida, pasando del 10 al 80 por ciento en 20 minutos en una toma adecuada. Smart promete una conducción más deportiva y mayor confort gracias a un sistema de suspensión trasera de cinco brazos.

A pesar de su aspecto retro, el Smart #2 incorpora numerosas funciones modernas, entre ellas sistemas de asistencia al conductor, una pantalla central de 10,1 pulgadas y un display del conductor de 8,8 pulgadas. Puede conectarse de forma inalámbrica a dispositivos mediante 4G, Wi-Fi y Bluetooth. El Pure es la versión de entrada, mientras que el Pure+ añade carga en corriente alterna de 11 kW y asiento del conductor calefactado. El Premium incorpora techo de cristal, asientos de cuero calefactados y un sistema de sonido Sennheiser de siete altavoces. La edición limitada Couture presenta carrocería blanca, techo dorado y neumáticos con detalles dorados, con solo 999 unidades producidas.

El precio exacto y la disponibilidad aún no se han confirmado, pero Smart afirma que el precio de partida será inferior a 26.500 dólares (20.000 libras). Las preventas se abrirán en primavera, con entregas previstas para el verano. Es poco probable que el coche llegue a Estados Unidos, ya que Smart no vende nada allí desde 2019 y ese mercado ha mostrado poco interés por los eléctricos pequeños y económicos.

Smart a dévoilé la #2, une voiture électrique ultra-compacte, au Mondial de l'Auto de Paris. Elle arrive quatre ans après l'introduction de la Smart #1 et marque un retour aux origines miniatures de la marque, après une série de SUV.

La voiture est minuscule et rappelle la célèbre Smart Fortwo. Elle accueille deux personnes et a été conçue pour rendre la circulation dans les rues étroites des villes et le stationnement dans les espaces réduits aisés. Elle sera proposée dans plusieurs coloris bicolores qui rappellent la Fortwo d'origine.

Un moteur électrique de 60 kW monté à l'arrière délivre 130 Nm de couple aux roues arrière. Les pneus arrière sont en fait plus grands que ceux de l'avant, ce qui devrait améliorer la stabilité. La batterie, intégrée au plancher, offre jusqu'à 180 miles (290 km) d'autonomie par charge, un chiffre correct pour une voiture ultra-compacte. La voiture prend aussi en charge la recharge rapide, de 10 à 80 % en 20 minutes sur une borne adaptée. Smart promet une tenue de route plus sportive et un plus grand confort grâce à une suspension arrière à cinq bras.

Malgré son look rétro, la Smart #2 embarque de nombreuses fonctions modernes, notamment des systèmes d'aide à la conduite, un écran central de 10,1 pouces et un écran conducteur de 8,8 pouces. Elle peut se connecter sans fil aux appareils via la 4G, le Wi-Fi et le Bluetooth. La Pure est la finition d'entrée de gamme, tandis que la Pure+ ajoute la recharge alternative de 11 kW et un siège conducteur chauffant. La Premium ajoute un toit en verre, des sièges en cuir chauffants et un système audio Sennheiser à sept haut-parleurs. L'édition limitée Couture présente une carrosserie blanche, un toit doré et des pneus à détails dorés, avec seulement 999 exemplaires produits.

Le prix exact et la disponibilité n'ont pas été confirmés, mais Smart indique que le prix de départ sera inférieur à 26 500 $ (20 000 £). Les précommandes ouvriront au printemps, avec des livraisons prévues durant l'été. La voiture ne devrait probablement pas arriver aux États-Unis, Smart n'y ayant rien vendu depuis 2019 et ce marché montrant peu d'intérêt pour les petites voitures électriques bon marché.

Smart ने पेरिस मोटर शो में #2 का अनावरण किया है, जो एक अल्ट्रा-कॉम्पैक्ट इलेक्ट्रिक वाहन है। कंपनी द्वारा Smart #1 पेश करने के चार वर्ष बाद यह आया है, और कई SUV मॉडलों के बाद यह ब्रांड की छोटी जड़ों की ओर वापसी का संकेत है।

यह कार बेहद छोटी है और प्रतिष्ठित Smart Fortwo की याद दिलाती है। इसमें दो लोग बैठ सकते हैं, और इसे संकरी शहरी सड़कों पर आसानी से चलाने और तंग जगहों में पार्क करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह मूल Fortwo से प्रेरित कई दो-रंगी रंग विकल्पों में उपलब्ध होगी।

पीछे लगी 60kW इलेक्ट्रिक मोटर पिछले पहियों को 130Nm टॉर्क देती है। पिछले टायर वास्तव में अगले टायरों से बड़े हैं, जिससे स्थिरता बढ़नी चाहिए। फ्लोर-माउंटेड बैटरी एक चार्ज पर 180 मील (290 किमी) तक की रेंज देती है, जो अल्ट्रा-कॉम्पैक्ट के लिए अच्छा आंकड़ा है। यह कार फास्ट चार्जिंग भी सपोर्ट करती है, और उपयुक्त आउटलेट पर 20 मिनट में 10 से 80 प्रतिशत तक चार्ज हो जाती है। Smart पाँच-लिंक रियर सस्पेंशन सिस्टम की बदौलत अधिक स्पोर्टी हैंडलिंग और बेहतर आराम का वादा करता है।

अपने रेट्रो लुक के बावजूद, Smart #2 में आधुनिक फीचर्स भरे हैं, जिनमें ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम, 10.1 इंच की सेंट्रल स्क्रीन और 8.8 इंच का ड्राइवर डिस्प्ले शामिल हैं। यह 4G, Wi-Fi और Bluetooth के जरिए डिवाइसों से वायरलेस कनेक्ट हो सकती है। Pure एंट्री-लेवल ट्रिम है, जबकि Pure+ में 11kW AC चार्जिंग और हीटेड ड्राइवर सीट जुड़ जाती है। Premium में ग्लास रूफ, हीटेड लेदर सीट और सात-स्पीकर वाला Sennheiser साउंड सिस्टम मिलता है। सीमित संस्करण Couture Edition में सफेद बाहरी रंग, सुनहरी छत और सुनहरे विवरण वाले टायर हैं, और केवल 999 यूनिट बनाई गई हैं।

सटीक कीमत और उपलब्धता की पुष्टि नहीं हुई है, लेकिन Smart का कहना है कि शुरुआती कीमत $26,500 (£20,000) से कम होगी। प्री-ऑर्डर वसंत में खुलेंगे, और डिलीवरी गर्मियों में अपेक्षित है। यह कार अमेरिका पहुँचने की संभावना कम है, क्योंकि Smart ने 2019 से वहाँ कुछ नहीं बेचा है और उस बाज़ार में छोटी, बजट-अनुकूल EV के लिए बहुत कम रुचि दिखी है।

Smart telah memperkenalkan #2, mobil listrik ultra-kompak, di Paris Motor Show. Mobil ini hadir empat tahun setelah perusahaan meluncurkan Smart #1 dan menandai kembalinya merek ke akar mungilnya setelah serangkaian peluncuran SUV.

Mobil ini sangat kecil dan mengingatkan pada Smart Fortwo yang ikonik. Mobil ini memiliki kursi untuk dua orang dan dirancang agar mudah dikendarai di jalan kota yang sempit serta diparkir di ruang yang sempit. Mobil ini akan ditawarkan dalam berbagai pilihan warna dua tone yang mengingatkan pada Fortwo orisinal.

Motor listrik 60kW yang dipasang di bagian belakang menghasilkan torsi 130Nm ke roda belakang. Ban belakang sebenarnya lebih besar dari ban depan, yang seharusnya meningkatkan stabilitas. Baterai yang dipasang di lantai menawarkan jarak tempuh hingga 180 mil (290 km) per pengisian, angka yang cukup baik untuk mobil ultra-kompak. Mobil ini juga mendukung pengisian cepat, dari 10 hingga 80 persen dalam 20 menit di outlet yang sesuai. Smart menjanjikan penanganan yang lebih sporty dan kenyamanan lebih besar berkat sistem suspensi belakang lima-link.

Meski tampilannya retro, Smart #2 dilengkapi banyak fitur modern, termasuk sistem bantuan pengemudi, layar tengah 10,1 inci, dan layar pengemudi 8,8 inci. Mobil ini dapat terhubung secara nirkabel ke perangkat melalui 4G, Wi-Fi, dan Bluetooth. Pure adalah varian dasar, sedangkan Pure+ menambahkan pengisian AC 11kW dan kursi pengemudi yang dipanaskan. Premium menambahkan atap kaca, kursi kulit yang dipanaskan, dan sistem audio Sennheiser tujuh speaker. Edisi terbatas Couture Edition memiliki eksterior putih, atap emas, dan ban dengan detail emas, dengan hanya 999 unit yang diproduksi.

Harga dan ketersediaan pasti belum dikonfirmasi, tetapi Smart mengatakan harga awalnya akan di bawah $26.500 (£20.000). Pemesanan awal dibuka di musim semi, dengan pengiriman yang diharapkan pada musim panas. Mobil ini kemungkinan tidak akan sampai ke Amerika, karena Smart tidak menjual apa pun di sana sejak 2019 dan pasar tersebut menunjukkan sedikit minat pada mobil listrik kecil dan terjangkau.

Smartはパリモーターショーで、超小型電気自動車の#2を発表しました。Smart #1の発表から4年を経ての登場であり、いくつものSUVを送り出した後、ブランドのミニチュアな原点に立ち返るものです。

この車は非常に小さく、象徴的なSmart Fortwoを思い起こさせます。2人乗りで、狭い市街地の道を走ることや狭いスペースへの駐車を容易にするよう設計されています。オリジナルのFortwoを彷彿とさせる、いくつかのツートーンカラーで提供される予定です。

後部に搭載された60kWの電動モーターは、後輪に130Nmのトルクを供給します。後輪のタイヤは実際には前輪より大きく、安定性を高めるはずです。床下に配置されたバッテリーは、1回の充電で最大180マイル（290km）の走行が可能で、超小型車としては十分な数値です。また急速充電にも対応しており、適切なアウトレットであれば20分で10％から80％まで充電できます。Smartは、5リンク式リアサスペンションによって、よりスポーティな操縦性と快適性の向上を約束しています。

レトロなルックスにもかかわらず、Smart #2には多くの最新機能が詰め込まれています。ドライバー支援システム、10.1インチのセンターディスプレイ、8.8インチのドライバー用ディスプレイなどが含まれます。4G、Wi-Fi、Bluetoothを通じてデバイスとワイヤレス接続できます。エントリーグレードのPureに対し、Pure+では11kWのAC充電とヒーター付きドライバーシートが加わります。Premiumにはガラスルーフ、ヒーター付きレザーシート、7スピーカーのSennheiser製サウンドシステムが備わります。限定モデルのCouture Editionは、白いボディ、ゴールドのルーフ、ゴールドのディテールを施したタイヤが特徴で、生産台数はわずか999台です。

正確な価格と発売時期はまだ確認されていませんが、Smartは開始価格が26,500ドル（20,000ポンド）を下回ると述べています。予約注文は春に開始され、納車は夏を予定しています。Smartは2019年以降アメリカで何も販売しておらず、小型で手頃な価格のEVにはあまり関心が示されていないため、この車がアメリカに上陸する可能性は低いとみられます。

A Smart revelou o #2, um veículo elétrico ultracompacto, no Salão do Automóvel de Paris. Ele chega quatro anos depois de a empresa apresentar o Smart #1 e marca um retorno às origens miniaturas da marca, após uma série de lançamentos de SUVs.

O carro é minúsculo e lembra o icônico Smart Fortwo. Tem lugar para duas pessoas e foi projetado para tornar fácil a circulação em ruas estreitas da cidade e o estacionamento em vagas apertadas. Será oferecido em diversas opções de cores bicolores que remetem ao Fortwo original.

Um motor elétrico de 60 kW montado na traseira entrega 130 Nm de torque às rodas traseiras. Os pneus traseiros são, na verdade, maiores que os dianteiros, o que deve melhorar a estabilidade. A bateria, instalada no assoalho, oferece até 180 milhas (290 km) por carga, um número razoável para um veículo ultracompacto. O carro também suporta recarga rápida, indo de 10 a 80 por cento em 20 minutos em uma tomada adequada. A Smart promete uma condução mais esportiva e maior conforto graças a um sistema de suspensão traseira de cinco braços.

Apesar do visual retrô, o Smart #2 vem repleto de recursos modernos, incluindo sistemas de assistência ao motorista, uma tela central de 10,1 polegadas e um painel do motorista de 8,8 polegadas. Ele pode se conectar sem fio a dispositivos via 4G, Wi-Fi e Bluetooth. O Pure é a versão de entrada, enquanto o Pure+ acrescenta recarga em corrente alternada de 11 kW e banco do motorista aquecido. O Premium traz teto de vidro, bancos de couro aquecidos e um sistema de som Sennheiser com sete alto-falantes. A edição limitada Couture apresenta carroceria branca, teto dourado e pneus com detalhes dourados, com apenas 999 unidades produzidas.

O preço exato e a disponibilidade ainda não foram confirmados, mas a Smart afirma que o preço inicial será inferior a US$ 26.500 (£ 20.000). As pré-vendas abrirão na primavera, com entregas previstas para o verão. É improvável que o carro chegue aos Estados Unidos, já que a Smart não vende nada por lá desde 2019 e o mercado mostrou pouco interesse por elétricos pequenos e econômicos.

Smart представила #2, сверхкомпактный электромобиль, на Парижском автосалоне. Он появился спустя четыре года после выхода Smart #1 и знаменует возвращение бренда к его миниатюрным корням после череды кроссоверов.

Автомобиль очень маленький и напоминает культовый Smart Fortwo. В нём два места, и он создан для того, чтобы легко ездить по узким городским улицам и парковаться на тесных местах. Он будет предлагаться в нескольких двухцветных вариантах окраски, отсылающих к оригинальному Fortwo.

Задний электродвигатель мощностью 60 кВт передаёт на задние колёса крутящий момент 130 Н·м. Задние шины на самом деле больше передних, что должно повысить устойчивость. Батарея, расположенная в полу, обеспечивает запас хода до 180 миль (290 км) на одном заряде, что неплохо для сверхкомпактного автомобиля. Машина также поддерживает быструю зарядку: от 10 до 80 процентов за 20 минут на подходящей розетке. Smart обещает более спортивную управляемость и больший комфорт благодаря пятирычажной задней подвеске.

Несмотря на ретро-дизайн, Smart #2 оснащён множеством современных функций, включая системы помощи водителю, центральный экран 10,1 дюйма и дисплей водителя 8,8 дюйма. Он может беспроводно подключаться к устройствам по 4G, Wi-Fi и Bluetooth. Pure — базовая комплектация, Pure+ добавляет переменную зарядку мощностью 11 кВт и подогрев сиденья водителя. Premium получает стеклянную крышу, подогреваемые кожаные сиденья и семидинамиковую аудиосистему Sennheiser. Ограниченная серия Couture Edition имеет белый кузов, золотистую крышу и шины с золотистыми деталями, выпущено всего 999 экземпляров.

Точная цена и сроки продаж пока не подтверждены, но Smart заявляет, что стартовая цена будет ниже 26 500 долларов (20 000 фунтов). Предзаказы откроются весной, поставки ожидаются летом. Вряд ли автомобиль появится в Америке: Smart не продаёт там ничего с 2019 года, а рынок проявляет мало интереса к небольшим недорогим электромобилям.

Smart在巴黎车展上发布了超小型电动车#2。这是继Smart #1推出四年后的新车，也标志着在一系列SUV车型之后，品牌重回其袖珍的根源。

这款车体型很小，让人联想到标志性的Smart Fortwo。它可乘坐两人，设计旨在让穿行狭窄的城市街道和停入狭小车位变得轻而易举。该车将提供多种双色车身配色，与原版Fortwo遥相呼应。

后置60kW电动机为后轮输出130牛·米的扭矩。后轮胎实际上比前轮胎更大，这有望增强稳定性。底部安装的电池在每次充电后可行驶180英里（290公里），对于超小型车而言这一数字相当不错。该车还支持快速充电，在合适的充电桩上可在20分钟内从10%充至80%。Smart承诺，得益于五连杆后悬挂系统，车辆将具备更运动化的操控性和更高的舒适度。

尽管外观复古，Smart #2却配备了众多现代化功能，包括驾驶辅助系统、10.1英寸中控屏和8.8英寸驾驶员显示屏。它可通过4G、Wi-Fi和蓝牙与设备无线连接。Pure为入门版本，Pure+增加了11kW交流充电和驾驶员座椅加热功能。Premium版本增加了玻璃车顶、加热真皮座椅以及七扬声器Sennheiser音响系统。限量版Couture Edition采用白色车身、金色车顶和金色细节轮胎，仅生产999台。

具体价格和上市时间尚未确认，但Smart表示起售价将低于26,500美元（20,000英镑）。预订将于春季开放，交付预计在夏季进行。由于Smart自2019年起已未在美国销售任何车型，且该市场对小型、经济型电动车兴趣不大，这款车不太可能进入美国市场。