Пикап Slate достигает беспроводных обновлений ПО без встроенной системы развлечений, используя смартфон владельца в качестве канала. Базовая версия электромобиля исключает радио, динамики, электростеклоподъёмники и даже краску, чтобы достичь цены ниже $25,000, опираясь на дополнения, такие как комплекты динамиков, подставки для iPad и телеметрические модули, которые могут поднять цену полностью оснащённой версии выше $45,000. С 205-мильным запасом хода, грузоподъёмностью 1,550 фунтов и тяговой способностью 2,000 фунтов, он предназначен для краткосрочного использования, а не для дальних переездов. Обновления происходят, когда приложение Slate загружает файл на телефон, который затем подключается к порту USB пикапа на около одной минуты передачи, после чего следует около 45 минут автономной установки. Slate подтверждает, что обновления ограничены исправлениями ошибок и небольшими улучшениями, а не крупными переработками функций. То же приложение поддерживает отображение запаса хода, расположение зарядных устройств и обмен навигацией через Google Maps, Apple Maps или Waze. С точки зрения конфиденциальности, Slate заявляет, что не продаст данные приложения и собирает только необходимое для диагностики и обслуживания, в отличие от последних промышленных споров. Этот подход отражает минималистичную бизнес-модель Slate: убрать ненужные технологии для снижения стоимости, а затем монетизировать с помощью дополнительных обновлений. Останется неясным, примут ли покупатели эту компромисс, но метод OTA гарантирует, что программное обеспечение остаётся в актуальном состоянии для тех, кто его использует.
Источник: Engadget · Сводку подготовил HeadlinesBriefing