Adrian Newey diz que Christian Horner não compreendeu totalmente a dor e a frustração que ele sentiu durante a temporada conturbada da Red Bull com motores Renault em 2014. Horner, chefe da equipe, escreveu em sua nova autobiografia Drive que se sentiu decepcionado quando o lendário designer de chassis considerou se juntar à Ferrari no meio de 2014. Newey respondeu dizendo que um ano ruim de unidade de potência é normal, mas se um fornecedor não tem intenção de resolver os problemas, isso se torna um problema sério — o que aconteceu com a Renault. Ele finalmente recusou a oferta da Ferrari e permaneceu na Red Bull.
Horner e Newey trabalharam juntos durante 19 anos na Red Bull, conquistando dois períodos de títulos: primeiro com Sebastian Vettel de 2010 a 2013, depois com Max Verstappen de 2021 a 2024. No entanto, após Mercedes introduzir motores turbo-híbridos em 2014, a Red Bull ficou para trás e continuou dependendo da Renault, que lutou com as novas regulamentações apesar dos quatro títulos anteriores do time sob as regras antigas.
FAQ Q: Por que Adrian Newey se sentiu frustrado com a temporada 2014 da Red Bull?
FAQ A: Newey se sentiu frustrado porque seu fornecedor de unidade de potência, Renault, teve um ano ruim com as novas regulamentações turbo-híbridas e não mostrou intenção de resolver os problemas de desempenho. A Renault continuou sendo um problema até que a Red Bull mudasse para Honda em 2019.
Fonte: Sky Sports Champions League · Resumido por HeadlinesBriefing