Adrian Newey утверждает, что Christian Horner не полностью понял боль и frustraцию, которую он испытывал в сложный сезон Red Bull с двигателями Renault в 2014 году. Horner, главный команды, написал в новой автобиографии Drive, что разочарован был Newey, когда легендарный конструктор chassis рассматривал возможность перехода в Ferrari середины 2014 года. Newey отстаивался, утверждая, что плохой год для блока питания нормален, но если поставщик не намерен решать проблемы, это становится серьезной проблемой — что и произошло с Renault. Он в итоге отказался от предложения Ferrari и остался в Red Bull.
Horner и Newey работали вместе 19 лет в Red Bull, достигая двух периодов победных сезонов: сначала с Себастьоном Веттелем с 2010 по 2013 год, затем с Максом Верстаппеном с 2021 по 2024 год. Однако после введения турбо-гибридных двигателей Mercedes в 2014 году Red Bull отстал и продолжил полагаться на Renault, который struggled с новыми регулированиями несмотря на четыре предыдущие победы команды при старых правилах.
FAQ Q: Почему Adrian Newey чувствовал frustraцию в сезоне Red Bull 2014?
FAQ A: Newey чувствовал frustraцию потому что их поставщик блока питания Renault плохой год с новыми турбо-гибридными регулированиями и не проявлял намерения решать проблемы с производительностью. Renault оставался проблемой до тех пор, пока Red Bull не перешел на Honda в 2019 году.
Источник: Sky Sports Champions League · Сводку подготовил HeadlinesBriefing