Desde que você não diria longas distâncias todos os dias, o Level 1 poderia ser tudo o que você precisa. Se é um novo proprietário de veículo elétrico, pode se surpreender ao descobrir quantas opções de carregamento você tem disponíveis, tanto em casa quanto para estender sua faixa na estrada. Embora a indústria tenha padronizado termos como Level 1, Level 2 e Level 3 de carregamento, essas etiquetas por si mesmas oferecem pouca informação.

Instalar um carregador Level 2 também pode custar centenas de dólares, então vale a pena esse gasto? Um carregador Level 1 pode levar mais de 40 horas para carregar completamente a bateria de um EV, enquanto um Level 3 pode adicionar centenas de milhas ao alcance do seu carro em uma única hora. Embora você possa pensar que mais rápido sempre é melhor, também temos que considerar compensações como custo e longevidade da bateria. Então, qual nível de carregamento você deveria usar? A resposta depende totalmente de onde você planeja carregar seu carro, de quantos quilômetros você dirige e do custo da eletricidade na sua região.

Level 1 contra Level 2 contra Level 3: qual a diferença? Um carregador EV Level 1 simplesmente usa o tomada doméstica padrão de 120 volts na América do Norte, o que limita sua potência de carregamento a aproximadamente 1.4kW. Os carregadores Level 2 usam circuitos de 240 volts, geralmente correntes mais altas, permitindo que entreguem potência substancialmente maior. Quanto mais depende do carregador e do circuito: Um carregador Level 2 de 40 amperes (em um circuito de 50 amperes) pode entregar até 9.6kW de potência.

Os carregadores Level 2 chegam a 80A, entregando até 19.2kW, desde que seu serviço elétrico doméstico possa suportá-lo. Os carregadores Level 1 e Level 2 fornecem a corrente alternada (AC) da rede ao EV. O carregador a bordo do veículo converte esta fornecimento em corrente contínua (DC) antes de chegar à bateria.

Converter AC em DC não é 100 por cento eficiente, então gera calor, e os carregadores a bordo só funcionam até um certo limite de potência. Com o carregamento Level 3, a conversão AC em DC acontece antes de chegar ao carro, contornando o carregador a bordo e entregando energia de alta tensão diretamente à bateria do carro. Isso permite que os carregadores Level 3 aumentem as coisas, tipicamente empurrando de 50kW a 500kW de potência. É importante notar que as velocidades de carregamento diminuem à medida que a bateria fica mais cheia, então nenhum EV carregará na sua taxa pico absoluta por muito tempo.

De qualquer forma, os carregadores Level 3 podem ser suficientes para recarregar completamente uma bateria de EV esgotada em uma ou duas horas. Isso é especialmente verdadeiro para modelos de veículos mais novos que suportam os níveis de potência mais altos. Por exemplo, o Lucid Gravity, se você puder encontrar um Level 3 carregador que suporte essa taxa, pode carregar até 400kW.

Enquanto isso, a potência máxima de carregamento da Tesla Model Y varia de 175kW a 250kW, dependendo do modelo. Level 1 contra Level 2: qual carregador EV você precisa em casa? Se você dirige apenas algumas milhas por dia, um carregador Level 1 basta. Pouca razão há para gastar centenas de dólares em um carregador Level 2 e uma atualização elétrica quando a bateria do seu EV pode simplesmente carregar durante a noite.

Se você está em um plano de tarifa horária com seu provedor de energia, você pode programar o carregamento durante as horas de pico baixo e ainda ganhar bastante alcance através do Level 1 charging para seu deslocamento no dia seguinte. Embora o valor exato dependa da eficiência do seu veículo, a Agência de Proteção Ambiental (EPA) dos EUA estima que o Level 1 charging adiciona cerca de 5 milhas de alcance por hora. Então, mesmo com um tempo de carregamento conservador de 8 horas, você pode ganhar aproximadamente 40 milhas de alcance.

Os carregadores Level 2 fazem muito mais sentido quando você dirige frequentemente distâncias maiores durante a semana. Você ainda pode aproveitar as tarifas elétricas de pico baixo, mas com um carregador de 40A pode adicionar mais de 30 milhas de alcance por hora. Isso praticamente elimina a ansiedade de alcance desde que você pode facilmente adicionar centenas de milhas em uma única sessão de carregamento noturno.

Se você está em dúvida sobre instalar um carregador Level 2, considere que também pode aproveitar para carregar o dia todo nos fins de semana.