American Airlines avisa que as tarifas não cairão apesar da queda nos custos de combustível. O diretor financeiro Devon May afirmou que as tarifas são pouco prováveis de diminuir, observando que os preços dos bilhetes não se recuperaram completamente em termos reais desde a pandemia. A companhia reportou um aumento de 19% nos receitas do terceiro trimestre, impulsionado por um aumento de 23% nas vendas de viagens premium e um aumento de 28% nos receitas corporativas.
No entanto, os preços elevados de combustível para aviões adicionaram 1,9 bilhão de dólares em custos, levando a uma redução na projeção de lucro a uma perda de 1 a 1,60 dólar por ação. A rival Delta Air Lines também reduziu sua perspectiva de lucro apesar de um aumento de 16% nas receitas, enquanto a United Airlines enfrentou um golpe de 1,8 bilhão de dólares em combustível. Executivos apontam para uma demanda resiliente, com a Delta aumentando os preços em um quinto sem impactar as vendas.
As transportadoras americanas estão mais expostas às flutuações de preços de combustível do que os rivais europeus e asiáticos cobertos. Com menos coberturas, Ryanair e Latam antecipam aumentos de preços adicionais no próximo ano. O economista de aviação Dan Akins atribui as tarifas sustentadamente altas à competição limitada e pressões financeiras sobre as companhias aéreas de baixo custo.
Fonte: Financial Times Companies · Resumido por HeadlinesBriefing