O braço aeroportuário do Grupo Adani está acelerando sua expansão internacional após a decisão do Departamento de Justiça dos EUA de arquivar as acusações contra o presidente Gautam Adani. Adani Airport Holdings, que atualmente opera apenas na Índia, apresentou neste ano uma proposta para operar o principal aeroporto da Sicília. Jeet Adani, o filho mais novo de Gautam Adani e controlador da empresa, afirmou que o grupo agora buscará oportunidades “de forma muito seletiva” que sejam “de tamanho e relevância”.

Essa expansão internacional ocorre enquanto o Grupo Adani explora uma proposta para Associated British Ports, o maior operador portuário do Reino Unido, o que marcaria o primeiro investimento do conglomerado no Reino Unido. Um grupo de investidores globais e nacionais, incluindo BlackRock e Temasek, investirá aproximadamente US$ 1 bilhão no Adani Airport em troca de uma participação de 5,54%, valorizando a empresa em US$ 18 bilhões. Jeet Adani disse ao Financial Times que esse investimento de US$ 1 bilhão será usado principalmente para aumentar a presença do Adani Airport na Índia, onde ele planeja aumentar a capacidade anual total de seus oito aeroportos dos atuais 120 milhões de passageiros para 200 milhões nos próximos cinco anos.

Adani afirmou que o grupo também irá licitar pelos 11 aeroportos que o governo indiano planeja oferecer sob um modelo de parceria público-privado de arrendamento por 50 anos. O Departamento de Justiça dos EUA anunciou em maio que estava arquivando as acusações contra Gautam Adani e seu sobrinho Sagar Adani relacionadas a um suposto esquema de suborno em um projeto de energia solar. Adani Airport venceu as licitações para todos os seis aeroportos oferecidos pelo governo indiano sob uma estrutura semelhante em 2019.

Desde então, adquiriu o aeroporto principal de Mumbai e construiu um novo perto da cidade, tornando-se o maior operador privado de aeroportos da Índia. O Ministério da Aviação Civil recentemente afirmou que limitará o número de aeroportos concedidos a um único licitante para mitigar os riscos de concentração de mercado.