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中国自動車産業「淘汰ステージ」へ、生存できるのは高品質開発者のみ

Wall Street Journal Markets •
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中国の自動車産業は「淘汰ステージ」に入り、高品質の開発者しか生き残れないとNomuraアナリストのJoel YingとEthan Zhangが指摘、9月の国内販売は需要の弱さと過剰供給で前年比25%以上減少すると予想されています。デutsche BankはXPengの3Q売上高を前年比5%増の214億ユアンと予測していますが、粗利益率は18.5%に低下し、順次8%増の純損失は144億ユアンとなり、買い推奨とHK$84の目標価格を維持します。TransurbanはA$4.5億でCanada Pension Plan Investment BoardのSydney西連結、北連結、西連結ハイウェイの株式を取得し、Citiは戦略的に魅力的だがボンド利回りと交通トレンドの中立評価、Jefferiesは長期利益だがFY28-FY29の配当成長に小さな足かせ、ホールド評価を維持すると見ています。Continentalは強力な3Q決算を発表し、FY26ガイダンスを引き上げる可能性があり、UBSは買い推奨と67.26ユーロで取引されている株式に対する90.00ユーロの目標価格を維持します。Alpha ValueアナリストのAdrien Braseyによれば、Ferrariは希少性、2027年オーダーブック、および利益の堅牢性を支える価格設定力により、魅力的な長期保有と見なされています。

出典: Wall Street Journal Markets · 要約:HeadlinesBriefing