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VW復活計画、ガバナンスと中国の課題

Financial Times Companies •
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フォルクスワーゲンの再編計画は、今月監査役会で承認され、最大5万人の人員削減と工場閉鎖の可能性を含むが、同社は利益警告を受けてEuro Stoxx 50指数から除外された。最高経営責任者Oliver Blumeは、従業員数を64万7千人から10万人以上削減し、年間販売目標を1200万台から900万台に引き下げることを目指している。これは、中国市場での20%の落ち込みと、大統領Donald Trumpによる米国の関税が原因である。最高財務責任者Arno Antlitzは、中国のトレンドは避けられないと認めた。VWのガバナンスは、労働者、労働組合、地元政治家、Piëch家とPorsche家の間で分割されており、構造的な障害となっている。VWの第2位の株主であるニーダーザクセン州は、特別法に基づき拒否権を持つ少数株主である。経営陣は、労働者と州の反対を回避する法的な回避策を脅かした後にのみ、取締役会の全会一致の承認を得た。元幹部は、VWの工場をこれまで見た中で最も非効率だと評した。投資家は依然として懐疑的である:「何度も何度も、VWの一部が自らを打ち負かそうと決断する。」派閥間の休戦は脆弱であり、計画の実行は大きな不確実性に直面している。