モンツァ2026イタリアグランプリは、radically revised regulationsの下でフォーミュラ1がこれまでで最も極端な「ヨーヨーレーシング」現象を披露。カーはタイトなパックで走行し、モンツァの巨大なスリップストリーム効果と2026年のエネルギー展開ルールにより離れられない。オーバーテイクモードにより遅い車は容易に抜けられるが、リーダーはバッテリーを使って防御し、次のストレートで sitting duck になる。

マックス・フェルスタッペンは frustration を強調し、「カメのように運転されるのは楽しくない」と述べた。パワーユニットの性能でメルセデスのジョージ・ラッセルを脅かす力はないにもかかわらず、フェルスタッペンは長時間ブリトンに付き合った。ラッセルは離されず、ペアは時間を費やして争い、キミ・アントネリがフィールドを突っ切った。

マクラーレンのアンドレア・ステラ代表は、パワーユニットとバッテリーを管理するエンジニアにとって、これまでで最も忙しい週末の一つと呼んだ。彼は速いカーが遅いカーから離れるのが困難であると指摘し、スリップストリーム-ブースト組み合わせは1 lapあたり最大0.5秒のコストを払うと述べた。フェラーリのフレド・ヴァッサーは、攻撃や防御が「ほぼ不可能」であると同意した。モンツァ2026は新しい規制時代の決定的なレースと見なされている。

主要エンティティ：会社：Red Bull Racing, Mercedes, McLaren, Ferrari, Autosport, LAT Images, Getty Images | 人物：Max Verstappen, George Russell, Oscar Piastri, Lewis Hamilton, Lando Norris, Pierre Gasly, Kimi Antonelli, Andrea Stella, Fred Vasseur | 場所：モンツァ, Italian Grand Prix