Colton Hertaは、IndyCarからFormula 2への転向が予想以上に厳しく、ペースと結果に苦しんでいることを認めている。Cadillacのプロテジェは26ポイントでランキング19位、最高成績はバルセロナスプリントレースでの5位。彼はAutosportに「すべてがそうだった。残念ながら、どの時点でも多くのポジティブな点はなかった」と語った。

強力な冬季テストにもかかわらず、ハータのレース週末のパフォーマンスは反映されていない。最初の5ラウンドでは平均14位で予選通過、次の8セッションでは18位に悪化。彼の差は0.848秒から1.088秒に拡大し、バクーでは3秒以上に膨れ上がった。クラッシュも増加し、最近のラウンドで3回発生した。

Cadillac F1のCEO Dan Towrissはトップ10フィニッシュを期待していたが、現在は手の届かないところにある。ハータはチームからのフィードバックを受けていないが、2027年の計画について話し合っている。彼は2年目のF2シーズンを否定していないが、優先事項ではない。「進歩はゼロだ」と彼は語った。

苦戦にもかかわらず、ハータは2028年までのF1目標に集中し続けている。彼のF1シミュレーターとTPCテストのペースは強力だったが、F2には反映されていない。彼は残りのレースを最大限に活用するために、ハードワークを続けている。