手首の怪我で3つのレース週末を欠場した後、イサック・ハジャールがバクー・シティ・サーキットに復帰した。F1で最も過酷なストリートトラックの一つである。挑戦にもかかわらず、ハジャールは4位で予選并通过し、完璧なレースを展開して今季2度目の表彰台を獲得した。レッドブル・チーフのクリスチャン・メキスはハジャールのパフォーマンスを称え、ドライバーは車内に痛がりなく、週末を通じて徐々にリズムを築いていたと指摘した。速度以外にも、ハジャールは成熟した無線通信と戦術的Awarenessで印象づけた。マックス・フェルシュテッフェンを先行させるよう要請されたとき、ハジャールは calm 対応し、タイヤを巧みにコントロールし、チームの連携をスムーズにした。彼の measured アプローチは、以前のジュニア categories での hot-headed な性格と明確に対比した。メキスは、ハジャールの emotional control と strategic racing が大きな成長を示したと強調した。チーフは、ハジャールが両ドライバーのレース時間を最大化しつつ、ディシiplin を維持する能力が特に注目されたと述した。このパフォーマンスはハジャールの成長を示し、レッドブルのドライバーペアring への信頼を強化した。