Colton Herta স্বীকার করেছেন যে IndyCar থেকে Formula 2-এ তার পরিবর্তন প্রত্যাশার চেয়ে কঠিন হয়েছে, গতি এবং ফলাফল নিয়ে সংগ্রাম করছেন। Cadillac-এর পোষ্য ২৬ পয়েন্ট নিয়ে স্ট্যান্ডিংয়ে ১৯তম স্থানে রয়েছেন, তার সেরা ফলাফল বার্সেলোনা স্প্রিন্ট রেসে পঞ্চম স্থান। তিনি Autosport-কে বলেছেন, "এটা পুরো ব্যাপারই। দুর্ভাগ্যবশত, কোনো সময়েই খুব বেশি ইতিবাচক কিছু ছিল না।"

শক্তিশালী শীতকালীন পরীক্ষা সত্ত্বেও, হার্টার রেস উইকএন্ড পারফরম্যান্স অনুবাদিত হয়নি। তিনি প্রথম পাঁচ রাউন্ডে গড়ে ১৪তম স্থানে কোয়ালিফাই করেছিলেন, পরবর্তী আট সেশনে ১৮তম স্থানে খারাপ হয়েছে। তার ঘাটতি ০.৮৪৮ সেকেন্ড থেকে বেড়ে ১.০৮৮ সেকেন্ড হয়েছে, বাকুতে ৩ সেকেন্ডের বেশি হয়েছে। দুর্ঘটনাও বেড়েছে, সাম্প্রতিক রাউন্ডে তিনটি।

Cadillac F1-এর CEO Dan Towriss শীর্ষ-১০ ফিনিশ আশা করেছিলেন, যা এখন নাগালের বাইরে। হার্টা দল থেকে কোনো প্রতিক্রিয়া পাননি তবে ২০২৭ সালের পরিকল্পনা নিয়ে আলোচনা করছেন। তিনি দ্বিতীয় F2 মৌসুম বাতিল করেননি, যদিও এটি তার অগ্রাধিকার নয়। "কোনো অগ্রগতি নেই," তিনি বলেছিলেন।

সংগ্রাম সত্ত্বেও, হার্টা ২০২৮ সালের মধ্যে তার F1 লক্ষ্যে কেন্দ্রীভূত রয়েছেন। তার F1 সিম এবং TPC পরীক্ষার গতি শক্তিশালী ছিল, কিন্তু এটি F2-এ অনুবাদিত হচ্ছে না। তিনি কঠোর পরিশ্রম চালিয়ে যাচ্ছেন, বাকি রেসগুলোর সর্বোচ্চ ব্যবহার করার লক্ষ্যে।