Dorongan China untuk mandiri ekonomi telah memperketat ketidakseimbangan perdagangan dengan Europa, meningkatkan tekanan pada industri dan pembuat kebijakan Eropa. Rasio barang yang dikirim dari China ke Europa telah lebih dari lipat dalam lima tahun, dengan enam kontainer sekarang dikirim ke timur untuk setiap satu yang kembali. Defisit perdagangan melebihi 1 miliar dolar per hari, dipicu oleh overkapasitas di sektor seperti panel surya, baja, dan kendaraan listrik.
Strategi "Made in China 2025" Peking yang diluncurkan pada 2015 telah mengarahkan pendanaan yang didukung negara ke manufaktur maju, mempercepat perubahan ini. Perusahaan Eropa masih menghadapi halangan di China meskipun tetap terbuka terhadap ekspor China. Seperti yang dikatakan oleh Joerg Wuttke dari DGA-Albright Stonebridge Group, "Tionghoa secara dasar berhasil dalam mandiri".
Jens Eskelund dari Kamar Dagang Eropa di Cina menyoroti bahwa kontainer kini membawa peralatan rumah tangga, elektronik, mesin, furnitur, kimia, dan tekstil. Hubungan yang sebelumnya melengkapi setelah China bergabung dengan WTO pada 2001 telah menjadi semakin tidak seimbang di bawah kepemimpinan Xi Jinping, dengan penurunan harga yang menyembunyikan volume besar barang China yang meluap ke pasar Eropa.
Sumber: New York Times Top Stories · Diringkas oleh HeadlinesBriefing