ईरान ने हाल के दिनों में होर्मुज़ जलडमरूमध्य में टैंकरों पर हमलों की गति बढ़ा दी है, ठीक उस समय जब दुनिया के सबसे महत्वपूर्ण ऊर्जा मार्ग से तेल शिपमेंट युद्ध-पूर्व स्तर के करीब पहुंच रहे हैं। यूके मैरीटाइम ट्रेड ऑपरेशंस ने इस महीने पहले ही जलमार्ग में नौ हमलों की सूचना दी है, जो सितंबर के पूरे महीने में होर्मुज़ जलडमरूमध्य और फारस की खाड़ी में मिलाकर रिपोर्ट की गई कुल संख्या का आधा है। पिछले महीने का आंकड़ा अंतिम दो दिनों में चार हमलों से बढ़ा था, जो हालिया तेजी को रेखांकित करता है। होर्मुज़ में जहाजों को ईरान युद्ध के अधिकांश समय निशाना बनाया गया है, लेकिन अलग-अलग तीव्रता के साथ। पिछले भारी हमलों से शिपमेंट में संक्षिप्त कमी आई है, हालांकि अक्सर बाद के दिनों में उच्च मात्रा से इसकी भरपाई हो जाती है। समुद्री सुरक्षा अधिकारियों और शिपिंग अधिकारियों ने कहा है कि यह अभी स्पष्ट नहीं है कि नवीनतम वृद्धि का मतलब होर्मुज़ शिपमेंट में गिरावट होगी या नहीं। समुद्री गैस प्रवाह पर प्रभाव, जो हाल के हफ्तों में भी थोड़ा बढ़ा है, अनिश्चित बना हुआ है। जोखिम प्रबंधन फर्म Marisks के मुख्य कार्यकारी अधिकारी Dimitris Maniatis ने एक नोट में लिखा, "ईरान अपने सबसे स्थापित दबाव के साधनों में से एक: भय और अनिश्चितता के माध्यम से होर्मुज़ जलडमरूमध्य पर अधिक नियंत्रण स्थापित करने की कोशिश कर रहा है। ईरान को हर जहाज को रोकने की जरूरत नहीं है; उसे समुद्री उद्योग को विश्वास दिलाना होगा कि कोई भी जहाज अगला हो सकता है।" युद्ध शुरू होने के बाद से तरलीकृत प्राकृतिक गैस के शिपमेंट अधिक सीमित रहे हैं, लेकिन नवीनतम हमलों से पहले वे चुपचाप बढ़े भी। नवीनतम हमलों ने माल भाड़ा दरों में भी नई वृद्धि की है। लंदन में बाल्टिक एक्सचेंज के आंकड़ों के अनुसार, फारस की खाड़ी के अंदर से चीन तक तेल ले जाने की लागत सोमवार को रिकॉर्ड 1.3 मिलियन डॉलर प्रति दिन हो गई।
स्रोत: Bloomberg Markets · HeadlinesBriefing द्वारा सारांशित