L'administration Trump a annoncé aujourd'hui avoir finalisé un plan visant à réduire considérablement les normes d'efficacité énergétique des nouvelles automobiles. Cette mesure constitue une étape importante dans l'effort du président Trump pour inverser la campagne de l'ère Biden visant à accélérer la transition de l'Amérique vers les véhicules électriques. Selon les nouvelles règles, les constructeurs automobiles devront atteindre une efficacité énergétique moyenne de 34,9 miles par gallon pour les voitures et les camions légers d'ici l'année modèle 2031. C'est bien en dessous de la norme de 50,4 miles par gallon fixée par Biden, et assez proche des niveaux déjà atteints par les nouvelles voitures.

Le président Trump a défendu ces exigences réduites comme un moyen de baisser le prix des voitures. Les critiques soutiennent que ce changement coûtera cher aux conducteurs à long terme et réduira la compétitivité des constructeurs américains. Ils affirment également que cette mesure compromettra les efforts de lutte contre le changement climatique, que Trump a qualifié de "canular".

Dans d'autres nouvelles de l'administration Trump : Andrew Bailey, directeur adjoint du F.B.I., quitte son poste après un peu plus d'un an. Dans une note interne, le F.B.I. a déclaré penser que les pirates connus sous le nom de Shiny Hunters ont peut-être volé des informations sensibles sur tous ses employés. La Maison Blanche a demandé à la Cour suprême d'ouvrir la voie aux responsables des prisons fédérales pour cesser de fournir certains traitements médicaux de transition de genre aux détenus transgenres.