Qantas poursuit son projet de route ultra-longue Sydney-New York malgré les prix élevés du carburant pour avion causés par la guerre en Iran. La PDG Vanessa Hudson a déclaré que la nouvelle flotte augmenterait les bénéfices d'environ 400 millions de dollars australiens (285 millions de dollars américains). La compagnie aérienne lancera ce service à mi-2028 en utilisant des Airbus A350-1000 spécialement adaptés avec des espaces bien-être pour les passagers.

Ce vol complète le vol direct Sydney-Londres de Qantas prévu pour commencer en octobre 2027 dans le cadre de 'Project Sunrise', sa stratégie de vols ultra-longs sur dix ans. Qantas a réévalué son modèle économique et reste confiante grâce à sa route non-stop Perth-Londres, qui demeure la plus performante de son réseau même avec des prix élevés du carburant. Le conflit en Iran a augmenté la facture de carburant de Qantas de 610 millions de dollars australiens cette année, réduisant les bénéfices de 420 millions de dollars australiens.

Hudson a noté que les voyageurs choisissent des itinéraires évitant la zone de conflit, ce qui profite à Qantas. La compagnie accueille favorablement le retour des concurrents du Golfe une fois le conflit terminé, car des prix du carburant plus bas amélioreraient davantage la rentabilité.