Qantas продолжает реализацию своего сверхдлинного маршрута Сидней-Нью-Йорк несмотря на высокие цены на авиационное топливо, вызванные войной в Иране. Генеральный директор Ванесса Хадсон заявила, что новый флот увеличит прибыль на примерно A$400mn (US$285mn). Авиакомпания запустит услугу в середине 2028 года, используя специально адаптированные Airbus A350-1000 с зонами wellness для пассажиров. Этот рейс дополняет прямой рейс Qantas Сидней-Лондон, запланированный к запуску в октябре 2027 года в рамках проекта «Project Sunrise» — десятилетней стратегии сверхдлинных рейсов компании. Qantas пересмотрела свой бизнес-кейс и остается уверенной, опираясь на свой успешный прямой маршрут Перт-Лондон, который остается самым эффективным маршрутом в ее сети даже при высоких ценах на топливо. Конфликт в Иране увеличил счет Qantas за топливо на A$610mn в этом году, уменьшив прибыль на A$420mn. Хадсон отметила, что пассажиры выбирают маршруты, избегающие зоны конфликта, что выгодно для Qantas. Авиакомпания приветствует возвращение конкурентов из Персидского залива после окончания конфликта, поскольку снижение цен на топливо еще больше улучшит прибыльность.