Publié le 7 septembre 2026

Le pétrole cher pose les bases de son propre déclin. Le diesel a atteint 5,90 dollars le gallon aux États-Unis, son plus haut niveau, selon l'AAA. Sans fin en vue pour la guerre en Iran, les prix du carburant resteront élevés, déplaçant potentiellement la demande économique de façon permanente. L'Agence internationale de l'énergie estime que les perturbations dans le monde pétrolier, de l'Iran à la Russie, ont fait chuter la demande de brut d'environ 5 pour cent au deuxième trimestre.

Principalement, la destruction structurelle de la demande de pétrole implique l'investissement dans des sources d'énergie alternatives. Un bon indicateur est les exportations chinoises de produits de technologies propres, notamment cellules solaires, batteries et véhicules électriques. Les exportations solaires au premier semestre ont augmenté d près d'un quart en glissement annuel, tandis que les exportations de VE ont plus que doublé, selon l'AIE. En Afrique, les panneaux solaires chinois importés sur 12 mois ont coûté 2,4 milliards de dollars, remplaçant du diesel coûtant 10 milliards par an.

Au Royaume-Uni, le coût total d'un véhicule électrique bat désormais les modèles à combustion. Les consommateurs de gaz naturel sont aussi affectés par la crise d'Ormuz. Les pays dépendants des importations de GNL, dont Corée du Sud, Thaïlande et Pakistan, se tournent de plus en plus vers le nucléaire et les renouvelables. Ce vent favorable aux renouvelables et VE est une bonne nouvelle pour les émissions mondiales de carbone.