Bentley a dévoilé sa première voiture électrique, la Torcal, à un prix de départ de £173 300, soit moins de la moitié du prix de €550 000 de la rivale Luce de Ferrari. Le constructeur automobile de luxe britannique mise sur ce nouveau SUV pour attirer une clientèle plus jeune et primo-accédante, offrant une autonomie allant jusqu'à 600 km. Le PDG de Bentley, Frank-Steffen Walliser, a déclaré que le design, la sensation et l'expérience de conduite de la Torcal seraient « tout Bentley », ajoutant : « Il est également bénéfique de ne pas être le premier. »

Au lieu de recréer le bruit du moteur V8, le véhicule électrique propose un son de propulsion fabriqué à la main par des musiciens utilisant des percussions, du verre cristal, des oiseaux et des tapotements de cuir. La marque propriété de Volkswagen a réalisé un investissement de £350mn pour construire la Torcal dans son usine de Crewe, soutenant 4 000 emplois au Royaume-Uni.

Ce lancement intervient alors que Bentley fait face à un ralentissement de la demande en Chine, aux répercussions du conflit au Moyen-Orient et à des tarifs douaniers américains plus élevés. Walliser a déclaré : « Nous devons retrouver notre compétitivité. » Environ la moitié de l'intérêt précoce provenait de nouveaux clients, et Bentley s'attend à une demande comparable à celle de ses modèles Continental et Bentayga.

Entités clés : Entreprises : Bentley, Ferrari, Volkswagen, McLaren, Nissan | Personnes : Frank-Steffen Walliser, Sir Jony Ive | Lieux : London, Crewe, UK