Intercontinental Exchange Inc. (ICE) a annoncé deux nouveaux accords de fret à terme (FFA) pour les voyages de pétroliers en dehors du détroit d'Ormuz, en réponse aux perturbations causées par la guerre en Iran et les tensions en mer Rouge. Les contrats couvrent les routes du golfe d'Oman à la Chine (TD34) et de l'Afrique de l'Ouest à la Chine (TD15), offrant des futures à règlement au comptant basés sur les évaluations de la Bourse de la Baltique pour les voyages de pétroliers de très gros porteur. ICE a également introduit deux options de prix moyen du fret conteneur à règlement au comptant pour les routes de l'Asie vers l'Europe du Nord et de l'Asie vers la côte Ouest des États-Unis.
Jeff Barbuto, vice-président senior et responsable mondial des marchés du pétrole chez ICE, a déclaré que les nouveaux FFA offrent « des moyens directs et transparents de couvrir pour la première fois les voyages de chargement depuis le golfe d'Oman et depuis l'Afrique de l'Ouest ». Ces développements reflètent les changements dans l'industrie, les armateurs évitant le détroit d'Ormuz en raison des risques accrus, en détournant vers des chemins alternatifs pour maintenir les chaînes d'approvisionnement en pétrole. Ces instruments visent à traiter la volatilité des prix sur les marchés mondiaux de l'énergie et du fret dans un contexte d'instabilité géopolitique persistante.
Source: Bloomberg Markets · Résumé par HeadlinesBriefing