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La demande chinoise de pétrole fait grimper les prix du Congo au Brésil

Bloomberg Markets •
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Une reprise des achats chinois de pétrole entraîne une hausse des prix des bruts africains, canadiens et latino-américains, car les perturbations du détroit d'Ormuz obligent les raffineurs à chercher des alternatives. Les approvisionnements du golfe Persique restent restreints, tandis que les exportations iraniennes ont presque cessé en raison des sanctions américaines. Cette semaine, le brut Djeno du Congo a été proposé aux acheteurs chinois avec une prime pouvant atteindre 20 dollars par baril au-dessus du Brent ICE, contre environ 15 dollars il y a quelques semaines, éliminant ainsi les petites raffineries privées connues sous le nom de « teapots ». Les raffineurs chinois ont également acheté du pétrole provenant du Canada, du Brésil, de l'Argentine et du brut ESPO de la Russie. Les bruts du Moyen-Orient ont augmenté en raison des tensions entre les États-Unis et l'Iran qui affaiblissent les perspectives de flux dans le détroit d'Ormuz.

Les achats chinois se dirigent vers 10 millions de barils par jour, en hausse par rapport aux niveaux bas du début de la guerre, mais toujours en dessous du niveau d'avant-conflit de 12 millions de barils par jour. Selon Liao Na, fondatrice de GL Consulting, cette augmentation reflète l'amélioration des marges des raffineries, la reprise des exportations de carburant et le réapprovisionnement commercial, plutôt qu'une demande sous-jacente plus forte. Les petites « teapots » peinent sans accès au pétrole iranien et vénézuélien à prix réduit, tandis que les géants étatiques comme Sinopec les dépassent dans les enchères. La Chine détient au moins 1 milliard de barils en stockage, ce qui lui offre de la flexibilité.

À long terme, la demande est confrontée à un plafond structurel. Le président de Sinopec a déclaré que la demande chinoise de pétrole avait probablement atteint son pic en 2025, avec l'adoption des véhicules électriques déplaçant 1,5 million de barils par jour au deuxième trimestre selon l'AIE. Goldman Sachs estime que les importations chinoises de brut ont chuté d'environ 35% en glissement annuel. Daan Struyven, responsable de la recherche pétrolière chez Goldman Sachs Group Inc., a déclaré que la Chine agirait comme une force stabilisatrice modérant les pics de prix.

Entités clés : Entreprises : Sinopec, Goldman Sachs Group Inc., GL Consulting, Agence internationale de l'énergie, Bloomberg TV | Personnes : Liao Na, Daan Struyven | Lieux : Chine, Congo, Brésil, Canada, Argentine, Russie, Golfe persique, Détroit d'Ormuz, Iran, Taïwan

FAQ : Pourquoi les prix du pétrole chinois pour les qualités allant du Congo au Brésil augmentent-ils ?

Les raffineurs chinois achètent davantage de bruts africains, canadiens et latino-américains car les approvisionnements du golfe Persique sont restreints par les perturbations du détroit d'Ormuz et les exportations iraniennes ont presque cessé en raison des sanctions américaines, obligeant les acheteurs à se faire concurrence agressivement pour des qualités alternatives.