Les stocks de gazole et de diesel en Chine plongent alors que les raffineurs sont confrontés à un marché domestique tendu, augmentant la possibilité que le gouvernement limite à nouveau les exportations de carburant. Les réserves de gasoline chez les fournisseurs de carburant publics chinois ont chuté de 2,9 % la semaine dernière pour atteindre le plus bas depuis 2022, selon JLC International. Les avoirs en diesel ont diminué de 2,4 % pour atteindre un minimum de 15 mois.

La Beijing a rapidement limité les exportations de produits pétroliers au début des premières semaines de la guerre USA-Iran, priver les acheteurs asiatiques de carburant nécessaire mais aussi aidant à maintenir un plafond sur les prix mondiaux du brut. Par la suite, les autorités ont assoupli les restrictions, et les expéditions de gasoline, diesel et carburant pour avions, connues sous le nom de produits propres, avaient récupéré à un total combiné de 2,55 million de tonnes en juillet, selon les dernières données douanières chinoises.

« Avec le marché domestique serré, nous voyons un risque croissant que Pékin limite les exportations mensuelles de produits propres à environ 1,2 million de tonnes au quatrième trimestre », a déclaré Jianan Sun, analyste chez Energy Aspects Ltd. à Londres. Pendant ce temps, les raffineurs indépendants chinois, ou les « casseroles », ont perdu l'accès à leur crudit préféré de l'Iran en raison du blocus américain, ce qui a fait augmenter les primes du pétrole d'Afrique et d'Amérique latine alors que les acheteurs cherchent des alternatives.

La situation devient si critique pour les indépendants, ou les « casseroles », qu'ils devront peut-être réduire leurs taux de fonctionnement dans les semaines à venir.