Après avoir bien commencé la saison 2026 de Formule 1, Haas admet avoir été dépassée et surpassée par ses rivaux. Le patron de l'équipe Ayao Komatsu et le pilote Oliver Bearman restent optimistes quant à la capacité de l'équipe à rattraper rapidement. Haas commence traditionnellement les saisons en force, en ramassant des points lors des trois premières courses, incluant une cinquième place pour Bearman en Chine.

Cependant, au fur et à mesure que la saison avançait, l'équipe a lutté contre l'incohérence et un taux de mise à jour plus lent par rapport aux rivaux du milieu de tableau Alpine et Racing Bulls. Bearman a noté que bien que 2025 ait vu une amélioration constante, 2026 a suivi le schéma familier de Haas : une base solide mais incapacité à développer comme les compétiteurs. Depuis le Grand Prix de Monaco en juin, Haas n'a pas pu marquer de points, luttant contre une voiture incohérente.

Le directeur de l'équipe Komatsu affirme que l'équipe ne va pas pivoter toutes les ressources vers 2027, insistant sur le fait qu'ils doivent résoudre les problèmes fondamentaux pour maintenir la confiance. Pour développer son chemin hors du problème, Haas apportera de nouvelles pièces au VF-26, confirmant des mises à jour arrivant ce week-end à Monza pour le Grand Prix Italien.