Después de comenzar la temporada de Fórmula 1 2026 con buen pie, Haas admite que ha sido superado y superado en desarrollo por sus rivales. El jefe del equipo Ayao Komatsu y el conductor Oliver Bearman siguen siendo optimistas de que el equipo pueda alcanzar pronto. Haas tradicionalmente comienza las temporadas con fuerza, sumando puntos en las primeras tres carreras, incluida la quinta posición de Bearman en China.

Sin embargo, a medida que avanzaba la temporada, el equipo luchó con inconsistencia y una tasa de actualización más lenta en comparación con sus rivales del medio campo Alpine y Racing Bulls. Bearman señaló que aunque 2025 vio una mejora constante, 2026 ha seguido el patrón familiar de Haas: una base fuerte pero incapacidad para desarrollar como los competidores. Desde el Gran Premio de Mónaco en junio, Haas no ha logrado sumar puntos, luchando con un coche inconsistente.

El jefe del equipo Komatsu dice que el equipo no desviará todos los recursos a 2027, insistiendo en que deben resolver problemas fundamentales para mantener la confianza. Para desarrollar su camino fuera del problema, Haas llevará piezas nuevas al VF-26, confirmando actualizaciones que llegan este fin de semana en Monza para el Gran Premio Italiano.