Les pilotes de F1 critiquent le design du circuit de Madrid, particulièrement les zones de freinage et les virages qui limitent les opportunités de dépassement. Max Verstappen, champion du monde à quatre reprises, a mené la critique après les qualifications, déclarant 'Il me reste à trouver un virage où dépasser.' Il a argué que les zones de freinage obligent les conducteurs à diriger en freinant, éliminant ainsi les chances de dépassement. 'Si me donnez le plan de la piste, je m'en chargerai,' a plaisanté Verstappen, mais il a ajouté qu'il serait willing de travailler avec la FIA et les concepteurs de pistes pour améliorer l'agencement. Lando Norris a également critiqué le circuit, disant qu'il manque le frisson de Monaco mais promet des courses problématiques.

Les deux pilotes ont noté que le paddock est excessivement long, partagé par un hall d'exposition IFEMA. Verstappen a souligné que l'avis des pilotes devrait être recherché lors de la conception de la piste, citant Austin comme un exemple positif où les virages larges permettent le dépassement. Il a insisté pour que les changements aient lieu avant la construction, et non après l'ouverture de la piste.