La administración Trump afirma que grandes volúmenes de petróleo están transitando por [ADDRESS], con el Secretario de Energía [PERSON_NAME] afirmando que se movieron más de 15 millones de barriles el martes pasado y un promedio de siete días que supera los 8 millones de barriles diarios. Sin embargo, los rastreadores de buques comerciales estiman solo entre 2 y 6 millones de barriles al día, y los datos de carga de la industria no corroboran las cifras más altas. Las discrepancias surgen de los buques que cruzan de noche con transpondedores apagados, períodos de medición variables y suposiciones sobre la capacidad de los buques. [PERSON_NAME] argumenta que las empresas privadas subestiman los movimientos encubiertos, pero el fundador de Commodity Context, [PERSON_NAME], señala la notable consistencia entre los rastreadores y la falta de validación independiente para los números de la Casa Blanca.

Las Operaciones de Comercio Marítimo del Reino Unido, citando datos de la Marina de EE. UU., reportaron 74 tránsitos desde el jueves hasta el sábado, pero señalaron que el tráfico comercial permaneció en niveles reducidos. La brecha refleja el problema de los 'barriles perdidos' del mercado.

Los futuros del crudo Brent de referencia se mantienen alrededor de $90 por barril, muy por debajo de los máximos de guerra, indicando que los mercados no están desesperados. La Marina de EE. UU. ha guiado a los petroleros por una ruta protegida de Omán, erosionando el control de [ADDRESS], aunque [ADDRESS] respondió en julio atacando buques que utilizan el corredor.