Las ventas de vehículos eléctricos en Australia superaron a los de automóviles de gasolina por primera vez en agosto, según datos oficiales, con expertos citando los precios más altos del petróleo debido a la guerra entre EE.UU. e Israel con Irán y el cierre del Estrecho de Ormuz como principal impulso. El país, conocido por sus vastas distancias y amor por los viajes largos en carretera, ha visto una transición lenta hacia los vehículos eléctricos debido a la ansiedad de autonomía. Pero los costos han disminuido gracias a las importaciones chinas y una mejor infraestructura de carga.

"Lo que comenzó como una historia de clima y tecnología está convirtiéndose cada vez más en una historia de seguridad energética", dijo Hussein Dia, profesor de tecnología de transporte en la Universidad Swinburne en Melbourne. Él señaló que la crisis de combustible cambió la pregunta de ansiedad de autonomía a exposición a los choques globales del petróleo. Las presiones del costo de vida y las escaseces de petróleo han hecho que los costos de operación sean tan prominentes como las preocupaciones ambientales.

En 2020, se vendieron aproximadamente 1,770 automóviles eléctricos de batería en Australia. Para 2024, esa cifra alcanzó los 91,500. Hasta julio de 2025, se vendieron alrededor de 127,370, mientras que las ventas de automóviles de gasolina disminuyeron. Chris Bowen, ministro australiano de cambio climático y energía, lo llamó un "momento histórico" ya que los australianos votan con sus billeteras por autos más baratos y limpios.

Los precios minoristas de la gasolina fueron aproximadamente un 30 por ciento más altos que el año anterior. Australia importa alrededor del 90 por ciento de su combustible, dependiendo del petróleo de Oriente Medio a través del estrecho. El primer ministro Anthony Albanese redujo a la mitad el impuesto al combustible desde abril hasta junio, pero muchos cancelaron sus viajes de carretera de Pascua. Rohan Martin, director ejecutivo de la Asociación Nacional de Leasing Automotriz y Empaquetado Salarial, dijo que los clientes que anteriormente "estaban en la cerca" cambiaron a vehículos eléctricos.

Entidades clave: Empresas: Cámara Federal de la Industria Automotriz, Consejo de Vehículos Eléctricos, Instituto Australiano del Petróleo, Asociación Nacional de Leasing Automotriz y Empaquetado Salarial, Universidad Swinburne | Personas: Hussein Dia, Chris Bowen, Anthony Albanese, Rohan Martin | Ubicaciones: Australia, Melbourne, Irán, Estrecho de Ormuz, Oriente Medio, Asia