Irán está subiendo los precios de la gasolina mientras el gobierno lucha por hacer frente a una escasez de combustible agravada por la guerra y el bloqueo naval de Estados Unidos. El combustible en Irán está fuertemente subvencionado y se encuentra entre los más baratos del mundo, y cada automovilista tiene derecho a una cuota de 110 litros de gasolina a 30.000 riales (0,013 dólares) por litro o menos. La portavoz del gobierno, Fatemeh Mohajerani, anunció que la cuota se mantendrá, pero que a partir del martes el precio de cualquier gasolina consumida por encima de esa cuota se duplicará, pasando de 50.000 riales por litro a 100.000 riales.

A pesar de poseer enormes reservas de petróleo y gas, la limitada capacidad de refinación de Irán y el consumo excesivo —impulsado por un transporte público deficiente y automóviles de baja eficiencia— han llevado al gobierno en los últimos años a importar gasolina para cubrir la brecha entre oferta y demanda. Pero la situación se ha vuelto especialmente aguda desde el inicio de la guerra entre Estados Unidos e Israel en febrero. Irán perdió parte de su capacidad de refinación en ataques contra infraestructura petrolera y petroquímica al comienzo del conflicto, mientras que el bloqueo estadounidense de los puertos del sur de Irán —en vigor en gran medida desde abril— ha obstaculizado las importaciones de combustible, obligando al gobierno a recurrir a sus reservas estratégicas.

El presidente Masoud Pezeshkian ha advertido en repetidas ocasiones de que los precios subvencionados actuales no son sostenibles y están ejerciendo una fuerte presión sobre la economía. Los economistas han advertido de los efectos dominó de un aumento del precio del combustible en los precios de bienes y servicios, en un momento en que la inflación interanual ronda el 90% y la moneda nacional se ha desplomado a su nivel más bajo histórico, con 2,25 millones de riales por dólar. Mohammad Sadegh Azimifar, director de la empresa estatal Compañía Nacional de Refinación y Distribución de Petróleo de Irán, dijo que la producción nacional de gasolina había aumentado recientemente a los "niveles más altos de la historia", pero que el país aún enfrentaba un déficit diario de 10 millones de litros.

Afirmó que "el 85% de la población no se verá afectada por este cambio de precios, que solo se aplicará al consumo de combustible que exceda el patrón estándar". Estados Unidos e Irán llevan meses en un estancamiento por el estrecho de Ormuz. Durante el último mes, Washington ha cambiado su estrategia hacia la aplicación de presión económica para aislar a Teherán, ampliando las sanciones secundarias contra los socios comerciales iraníes y amenazando con más medidas.