Los pagos de las aseguradoras han caído a su nivel más bajo desde 2006, con ratios combinados alcanzando un mínimo previo a la crisis financiera de 88 céntimos por dólar de prima, impulsando beneficios récord para los grupos de propiedad y accidentes. Los ejecutivos advierten de una inminente caída mientras los transportistas se reúnen en Mónaco para negociaciones de precios, señalando que los precios "están bajando más rápido de lo que creemos que es racional". Los reaseguradores, beneficiándose de un entorno de riesgo benigno y una avalancha de capital, también están recortando tasas, pero los analistas advierten que el ciclo podría reiniciarse tras años de pérdidas contenidas. Los corredores comparan las condiciones actuales con 2006, cuando las subidas de precios posteriores al Katrina atrajeron competencia y eventualmente llevaron a una sobreexposición. Andreas Berger de Swiss Re subraya la necesidad de precios adecuados al riesgo, mientras Fitch y Moody's señalan perspectivas deterioradas, advirtiendo que términos más laxos, suscripción delegada e incursiones en riesgos emergentes como ciber y clima podrían amplificar futuras pérdidas.

La naturaleza cíclica de la industria, impulsada por grandes eventos, nuevos participantes y afluencia de capital privado, se ha intensificado, generando preocupaciones de que la búsqueda de crecimiento pueda volver a superar la gestión prudente de riesgos.