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Prohibición de exportación de diésel de Trump podría bajar precios

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Una posible prohibición de exportación de diésel en EE. UU. reduciría drásticamente los precios domésticos del combustible al principio, pero es probable que el efecto sea de corta duración, según ejecutivos, comerciantes y analistas. Una pausa de 30 días en los envíos al extranjero de EE. UU. combinada con una exención existente de la Ley Jones "podría funcionar sorprendentemente bien, al menos inicialmente", escribieron los analistas de JPMorgan Chase & Co., incluida Natasha Kaneva, en una nota a los clientes el jueves. Los precios minoristas del diésel caerían a $4.70 por galón en 15 días desde máximos históricos por encima de $6.50 por galón, dijeron los analistas.

Pero la situación se degradaría rápidamente después de ese punto, advirtieron los analistas. La economía haría que el almacenamiento fuera menos atractivo y reduciría las ganancias, probablemente empujando a las refinerías a procesar menos barriles de petróleo crudo y producir menos combustible de todo tipo. Mientras la guerra en Irán, Rusia y Ucrania reduce la oferta de diésel, la administración Trump está considerando formas de controlar los precios antes de las elecciones de mitad de período de noviembre.

Una prohibición de exportación de EE. UU. afectaría a algunos de los aliados clave del país, incluidos Brasil y el Reino Unido. Aunque el presidente Donald Trump dijo que ha animado a sus asesores a apoyar una prohibición de exportación, la Casa Blanca negó un informe de Politico de que está considerando una pausa de 90 días. El secretario de Energía, Chris Wright, dijo que la administración buscaba ayudar a la industria a aumentar de forma independiente los suministros de diésel incluso en ausencia de una prohibición gubernamental.

Calcular cuánto tiempo una prohibición de exportación reduciría los precios domésticos del diésel es complicado. Algunos observadores de la industria pronostican que reabastecer el almacenamiento de EE. UU. podría llevar más tiempo de los 30 días estimados por JPMorgan. En la Costa del Golfo, probablemente tomaría solo de cuatro a ocho semanas para que el almacenamiento se llene, según Steven Barsamian, director de operaciones de The Tank Tiger.

Entidades clave: Empresas: JPMorgan Chase & Co., Citigroup Inc., Morgan Stanley, The Tank Tiger | Personas: Natasha Kaneva, Donald Trump, Chris Wright, Steven Barsamian, Will Kubzansky, Nathan Risser, Martijn Rats | Ubicaciones: Estados Unidos, Brasil, Reino Unido, Costa del Golfo, Costa Este, Costa Oeste, Texas, Luisiana, California, Irán, Rusia, Ucrania

Pregunta frecuente: ¿Qué tan rápido bajaría una prohibición de exportación de diésel de EE. UU. los precios domésticos?

Según los analistas de JPMorgan Chase & Co., una pausa de 30 días en las exportaciones de diésel de EE. UU. podría reducir los precios minoristas a $4.70 por galón en 15 días desde máximos históricos por encima de $6.50, aunque el efecto sería de corta duración a medida que se llena el almacenamiento y las refinerías reducen la producción.